公车标识化让公车改革远离“车轮腐败”

今年以来，多个省份发文要求推行公车标识化。记者梳理发现，截至目前，至少已有17个省份在全省范围内推行公车标识化。同时，多地为公车加装GPS、建立公车管理服务平台，公车改革正向深处推进。（6月12日 新华网）

党的十八大以来，中央强势推进党风廉政建设和反腐败工作，各种腐败现象得到有效遏制，反腐败斗争压倒性态势已初步形成。但是，党风廉政建设和反腐败斗争形势依旧严峻、任重道远。其中公车改革就存在诸多腐败隐患，公车私用、公车滥用等违纪违规现象时有发生，更有甚者把公车变成自己的“专用车”。

推行公车标识化，给公车贴上“公务用车”“监督举报电话”标志，为公车安装GPS定位，建立公车管理服务平台等方式，让公车使用暴露在阳光下，促进公车使用规范化，透明化，让公车使用者在群众的监督下廉政出行，让“车轮腐败”无处遁寻。

公车改革是中央加强作风建设，深化行政体制改革，实施简政放权，建设服务型政府的重要举措，要切实推进公车改革，节约公共资源，保障公务运行畅通，首先必须要从公务人员自身做起，要牢牢树立“群众利益无小事”“公车私用、公车滥用非小事”的思想观念，自觉遵守相关政策规定，严守“政策红线”。其次，要广泛动员群众主动参与到公车使用监督举报中来，“公车标识化”提高了公车辨识率，充分利用群众这把利剑，坚决把公车私用、公车滥用等违纪违规行为扼杀在摇篮。最后还要加大违纪违规行为查处力度，一旦发现公车私用、滥用等现象，立查立处，绝不姑息。

车轮虽小，干系重大，车怎么开、往哪开、为啥开关系着机关干部的清正廉洁，关系着人民的切身利益，“公车标识化”是给公车使用套上“紧箍咒”，让公车乖乖听话，往帮助群众脱贫奔康的致富道路上开。（徐萍）