高铁让古老“丝路”焕发生机

连接陕西与甘肃的宝鸡至兰州客运专线，正在进行开通运营前的准备工作。随着开通日期的日益临近，从古丝绸之路起点陕西西安，向西一直到新疆乌鲁木齐，一条长达2300多公里的“高铁丝路”即将全线贯通。(5月10日新华社)

驼铃古道丝绸路，胡马犹闻汉唐风。2000多年前的古丝绸之路伴随着中华民族富裕文明的历史而诞生，如今的“高铁丝路”全线贯通，给古老的丝绸之路增添了时代特色，为中华民族伟大复兴打下坚实的腾飞基础。

从国内的八纵八横高速铁路网到海外的雅万高铁，为我们铺就了一张宏伟的高铁规划蓝图。后来者居上。中国高铁在引进、消化、吸收再创新的基础上顺利实现弯道超车，中国也已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。“中国名片”“新四大发明”，这些饱含荣誉与赞扬的标签，无不彰显着国之重器在助推国家进步所发挥的巨大作用。

从西安到乌鲁木齐，古代驼队走完这段路程需花费数月。如今，古丝路沿线早已不闻驼铃声，但普速铁路仍需一昼夜以上。而即将贯通的“高铁丝路”，则让出行时间缩短以小时计。宝兰客专开通后，西安与兰州间将从7个小时缩短到3个小时。“高铁丝路”的全线贯通带来的不仅是时间成本的下降，随之也带来了文化、旅游等行业的生机，使“高铁丝路”沿线城市群均衡发展，优势互补，共享高铁发展的“红利”。

“一带一路”，不仅是实现中华民族伟大复兴的伟大倡议，更是沿途国家共同繁荣的现实路径。随着“高铁丝路”的不断延伸，打通了西南西北的国际铁路通道，与沿线国家在贸易、文化等方面将进一步加强合作交流，真正构建起丝绸之路沿线国家“命运共同体、利益共同体、价值共同体”。

驼铃相闻，舟楫相望。展望未来，“一带一路”必将承载更多的历史使命和历史角色，“高铁丝路”也正一步步走上世界舞台，相信在不久的将来，在一列列高铁列车上，必将出现“使者相望于道，商旅不绝于途”的繁荣盛景。傅安泰