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四川自贸试验区青白江片区开好局起好步 突出做好“改革”“开放”“创新”三篇文章
日期: 2017-04-05 19:13:53 编辑:林吉
加快供应链特色金融创新
为企业“走出去”提供金融创新服务
金融领域改革创新是自贸区改革的重点内容。活动现场,中国工商银行四川省分行营业部与成都国际铁路港管委会签订金融战略合作协议。
根据协议,四川自贸试验区青白江片区将重点加快供应链特色金融创新,增强金融服务功能,依托工行等金融机构在“一带一路”沿线国家的布局及结算、资金等优势,与蓉欧铁路沿线站点海外机构建立紧密联动合作,为区内企业提供跨境结算、跨境项目推荐等“走出去”综合性金融创新服务。
未来1-3年,工行四川省分行营业部将在区内推动分支机构建设,并对区内优质企业及其上下游供应链企业累计提供5亿元人民币的意向性金融支持。
创新区域合作模式
共享自贸区改革创新成果
为充分发挥自贸区改革的溢出效应和辐射效益,基于优势互补、资源共享、互利共赢原则,青白江区与锦江区签署了《“蓉欧+锦青”战略合作协议》。
基于优势互补、资源共享、互利共赢原则,四川自贸试验区青白江片区依托自贸区的改革创新优势将为平行车进口及跨境贸易提供便捷高效的口岸通关、保税仓储、物流通道服务;锦江区将依托本区域内核心商圈及金融优势,为平行车及跨境贸易产品提供展示交易平台,并在供应链金融服务、产品售后服务等方面开展合作。通过区域合作,实现产业互动、融合发展,两地共享自贸区改革创新成果。
共建“蓉欧+”研究中心
促进中欧经贸往来和人文交流
中欧班列(蓉欧快铁)不仅串起了成都与欧洲各国的货物贸易,也搭建了成都与欧洲各国文化、科技、学术交流的“大陆桥梁”。
正因如此,四川大学欧洲研究中心选择在蓉欧快铁中国端起点站—成都国际铁路港,建立“布鲁塞尔中国与欧洲问题研究院铁路港研究基地”“教育部区域与国别研究基地—四川大学欧盟研究中心铁路港研究基地”,并与青白江共建“蓉欧+”战略研究中心。
据悉,“蓉欧+”战略研究中心将通过校地合作,搭建铁路港与沿线国家交流合作平台,促进中欧经贸往来和人文交流,并借助川大波兰语等专业人才培养优势,为铁路港与欧洲交流合作发展提供人才支撑,助推铁路港“走出去”和“请进来”。
青白江:2017年将重点推进81项改革事项
主题活动正式拉开了四川自贸试验区青白江片区的全面改革创新建设的序幕。按照四川自贸试验区总体方案,四川自贸试验区青白江片区以铁路口岸和保税物流中心为核心,实施范围9.68平方公里,地处“丝绸之路经济带”和“长江经济带”国家战略的交汇点,是内陆地区联通丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道重要支点,重点发展国际商品集散转运、分拨展示、保税物流仓储、国际货代、整车进口、特色金融等口岸服务业和信息服务、科技服务、会展服务等现代服务业。
2017年,四川自贸区成都青白江铁路港片区将重点推进多式联运“一单制”、国际贸易单一窗口、平行进口汽车试点等81项改革事项,三年内全面推进改革事项162项。
青白江区相关负责人表示,四川自贸试验区青白江片区将以拓展国际和国内物流“两张网”,破解西部内陆物流瓶颈,带动西部重点产业走好“一带一路”,提升西部产业体系的国际竞争力,率先为西部内陆地区开放发展破难题、探新路。围绕四大方向先行先试:一是以简政放权为核心,构建法治化国际化便利化营商环境。二是以“蓉欧+”战略为抓手,探索“一带一路”沿线国家产能合作机制。三是以多式联运为纽带,实现通道和监管服务机制等领域的互联互通互认。四是以创新创业为引领,探索成德绵综合创新改革试验区协同开放机制。
为企业“走出去”提供金融创新服务
金融领域改革创新是自贸区改革的重点内容。活动现场,中国工商银行四川省分行营业部与成都国际铁路港管委会签订金融战略合作协议。
根据协议,四川自贸试验区青白江片区将重点加快供应链特色金融创新,增强金融服务功能,依托工行等金融机构在“一带一路”沿线国家的布局及结算、资金等优势,与蓉欧铁路沿线站点海外机构建立紧密联动合作,为区内企业提供跨境结算、跨境项目推荐等“走出去”综合性金融创新服务。
未来1-3年,工行四川省分行营业部将在区内推动分支机构建设,并对区内优质企业及其上下游供应链企业累计提供5亿元人民币的意向性金融支持。
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共享自贸区改革创新成果
为充分发挥自贸区改革的溢出效应和辐射效益,基于优势互补、资源共享、互利共赢原则,青白江区与锦江区签署了《“蓉欧+锦青”战略合作协议》。
基于优势互补、资源共享、互利共赢原则,四川自贸试验区青白江片区依托自贸区的改革创新优势将为平行车进口及跨境贸易提供便捷高效的口岸通关、保税仓储、物流通道服务;锦江区将依托本区域内核心商圈及金融优势,为平行车及跨境贸易产品提供展示交易平台,并在供应链金融服务、产品售后服务等方面开展合作。通过区域合作,实现产业互动、融合发展,两地共享自贸区改革创新成果。
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正因如此,四川大学欧洲研究中心选择在蓉欧快铁中国端起点站—成都国际铁路港,建立“布鲁塞尔中国与欧洲问题研究院铁路港研究基地”“教育部区域与国别研究基地—四川大学欧盟研究中心铁路港研究基地”,并与青白江共建“蓉欧+”战略研究中心。
据悉,“蓉欧+”战略研究中心将通过校地合作,搭建铁路港与沿线国家交流合作平台,促进中欧经贸往来和人文交流,并借助川大波兰语等专业人才培养优势,为铁路港与欧洲交流合作发展提供人才支撑,助推铁路港“走出去”和“请进来”。
青白江:2017年将重点推进81项改革事项
主题活动正式拉开了四川自贸试验区青白江片区的全面改革创新建设的序幕。按照四川自贸试验区总体方案,四川自贸试验区青白江片区以铁路口岸和保税物流中心为核心,实施范围9.68平方公里,地处“丝绸之路经济带”和“长江经济带”国家战略的交汇点,是内陆地区联通丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道重要支点,重点发展国际商品集散转运、分拨展示、保税物流仓储、国际货代、整车进口、特色金融等口岸服务业和信息服务、科技服务、会展服务等现代服务业。
2017年,四川自贸区成都青白江铁路港片区将重点推进多式联运“一单制”、国际贸易单一窗口、平行进口汽车试点等81项改革事项,三年内全面推进改革事项162项。
青白江区相关负责人表示,四川自贸试验区青白江片区将以拓展国际和国内物流“两张网”,破解西部内陆物流瓶颈,带动西部重点产业走好“一带一路”,提升西部产业体系的国际竞争力,率先为西部内陆地区开放发展破难题、探新路。围绕四大方向先行先试:一是以简政放权为核心,构建法治化国际化便利化营商环境。二是以“蓉欧+”战略为抓手,探索“一带一路”沿线国家产能合作机制。三是以多式联运为纽带,实现通道和监管服务机制等领域的互联互通互认。四是以创新创业为引领,探索成德绵综合创新改革试验区协同开放机制。
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