芯动网“前店后仓”模式下 元器件分销痛点不再

目前国内的元器件90%依赖进口，从欧美原厂、代理商或分销商漂洋过海到下游制造商手中，必需经历大到运输、仓储、报关，小到包装、验货、贴标签等多个物流环节。对国内分销商而言，这些环节费时费力利润又低，远远不及直接面对用户进行贸易、交付、销售、技术、服务等高效点带来的直接效益，但却不得不存在。

比如说香港作为元器件进口的主要周转地，很多分销商为保证出货速度和便利性，都会选择在这里租用或自设仓库。租用仓库的话，除了面临香港的高昂租金，还有元器件的安全性问题;如果是自设仓库，由于元器件体积小、种类繁多、生命周期短等特性，决定了仓库利用率并不高，同时还得投入各种维护成本、仓储硬件、WMS软件开发等，这些都是溢散分销商现有效益的低效点。

元器件仓库对外开放

元器件电商平台芯动网CEO张继表示：基于分销商面临的这些痛点，芯动网这次免费开放深圳和香港两地专业元器件仓库，并提出“前店后仓”独特服务模式，为分销商们降低20-30%的仓储物流成本。

芯动网仓库

张继进一步介绍，“前店后仓”服务让分销商真正实现“零库存”，不用再租用或自设仓库，而是把货物寄存在芯动网仓后，大家可以选择自行销售，也可以同时委托芯动网对仓库商品代为销售，芯动网都会低成本高效率提供仓储、物流、分捡、配送等专业供应链配套服务。

把不赚钱的活盘出去，分销商们没有了后顾之忧，集中火力线上线下拓宽销售渠道，获取更多利润。

别人家的仓库，可靠吗?

张继认为：“既然客户把货物托付给了芯动网，我们就得保证它们的安全。”

据了解，芯动网对仓库采取了温度控制、防静电、24h监控等一系列措施。同时还配套先进的信息化仓储管理系统WMS，数字化管理货物的入库出库调拨等;WMS在与企业的ERP对接后，分销商可以实时掌控自家元器件的一举一动，做到真正放心。

芯动网专业元器件仓库

在运输环节上，由于元器件产品种类繁多，对不同产品的包装要求各不相同，芯动网也会选择合适的包材、填充物，以有效避免在运输过程中元器件的损坏。

仓库有现货，不惧急单

一个小小的元器件如果在预定的时间没到货，影响的就是下游制造商整条生产线的停滞，其中的损失是数以千万计的。因此对分销商而言，交期准时至关重要。

芯动网CEO张继表示：“针对商品的尾货、现货、期货等，我们目前的重点是通过库存和仓库撬动现货。”也就是说，元器件放在芯动网仓库后，分销商备货足，可以随时满足下游制造商尤其是不停线的大公司的供货需求。就这点而言，芯动网完全可以媲美其他自营电商平台。

要报关，能确保交期吗?

元器件从香港收货、仓储、进口报关到从香港运输到内地，不可避免地要涉及到进口批文、保税通关等报关，其中最大的瓶颈在通关速度。而这一部分是受政策影响的，很多企业并没有办法掌控。不过，据了解，为了提高通关效率，海关对经过严格审核和长期跟踪的企业提供各种优惠政策，包括AEO高级认证、海关协调员、绿色通道待遇等，这些政策帮助企业大大加快通关速度，缩短交货周期。

芯动网创办方旗丰集团在供应链行业深耕十余年，被评为海关AEO高级认证企业，跟海关是关企战略客户，有预约报关的优势。凭借这一“先天”优势，芯动网可以在非工作日为分销商预约通关，加快了通关速度，保证元器件早日交付。

此外，在国内物流运输上，为了能按时按点将货物送达，芯动网实施24小时配送，又更大程度上确保了交期。