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《2015交通运输行业企业社会责任发展报告》发布会

日期: 2016-12-15 17:40:08 编辑：畅畅

2016年12月14日，由大连海事大学综合交通运输协同创新中心与中国发展战略学研究会社会战略专业委员会合作出版的《2015年度交通运输行业企业社会责任发展报告》(以下简称《报告》)在北京正式发布。《报告》是由大连海事大学综合交通运输协同创新中心主任、交通运输管理学院匡海波教授主持编写的，同时中国系统工程协会理事长汪寿阳先生、中科院创新发展研究中心主任穆荣平先生、联合国新闻部国际生态生命安全科学院院士武春友先生以及著名中国文化学者张本义先生也对报告的编写做出了相关指导。

自2012年首次出版《交通运输行业2009-2011年企业社会责任发展报告》至今，已有五年的编写历程。作为交通运输领域第一个对企业社会责任与可持续发展进行研究的正式报告，首次将企业社会责任综合评价体系研究与交通运输行业企业社会责任实践评价和管理研究结合起来，也意味着开启了一条无比艰辛的道路。交通运输行业企业社会责任问题的初次探索充满着困难与坎坷，从指标确定到评价方法的选择，从实践探索到研究创新，一路走来，《报告》团队无畏艰难，始终牢牢坚持着这一项意义重大且需艰辛探索的工作。天道酬勤，《报告》团队的坚守也取得了诸多成果，团队内多位老师成功申请国家基金项目;匡海波教授牵头创建了综合交通运输协同创新中心，同时作为教育部创新团队负责人，多次组织同英国伦敦帝国理工学院、新加坡国立大学海事研究中心、埃因霍芬理工大学、香港理工大学等学校进行学术交流活动。连续出版的《报告》也获得了来自企业界以及学术界的认可，已故第三世界科学院院士、中科院可持续发展战略研究组组长、首席科学家、国务院参事牛文元先生，多年来对《报告》都有密切的关注，“桐花万里丹山路，雏凤清于老凤声”既反映了老先生对可持续发展事业的满心热爱与一片赤诚，也是对《报告》团队厚重的期许;另外大连海事大学校长孙玉清对大连海事大学综合交通运输协同创新中心的工作给予了肯定和赞扬，形象的将其比作为“这个时代瞭望伟大梦想的先锋”。春华秋实，有志竟成，在今年的《报告》中依然可以看到团队的不断探索与进步。

今年的《报告》从中国证监会指定信息披露网站“巨潮资讯网”、第三方社会责任咨询和服务机构“东方财富网”、第三方企业社会责任评级机构“MQI关键定量指标数据库”、企业官方网站以及百度等公共信息平台，搜集到2015年度交通运输行业上市公司共计127家，相比于去年的120家增加了7家，其中42家发布了企业社会责任报告，发布率为33.1%。分析显示，42家交通运输行业企业绩效得分均值为39.14分，尚未达到及格水平，其中中国远洋与上港集团分别以72.77分及70.90分的绝对优势稳居前两名，而其余40家上市公司的企业社会责任绩效得分均处于“不及格”状态，分值极差达到51.48分，虽说从结果看交通运输行业的绩效得分均有上升，但两极分化情况仍然十分严重，行业整体的企业社会责任发展仍需努力。值得一提的是，中国远洋在连续五年的报告评价中皆位于榜首，在践行企业社会责任方面表现突出;另外，海南航空虽然今年是第一次发布企业社会责任报告，但其表现却是可圈可点，排名第4位。从行业表现来看，航空运输业仍一如既往的优异，在排名前十的企业中占据四席，另外水上运输业与港口运输业分别有两家入围;相比之下，物流与高速行业则仍有较大的进步空间。

2015年交通运输行业上市公司企业社会责任绩效得分及排名

排名	企业名称	得分	百分制	排名	企业名称	得分	百分制
1	中国远洋	0.7277	72.77	22	吉林高速	0.3594	35.94
2	上港集团	0.709	70.90	23	中国外运	0.3571	35.71
3	东方航空	0.56	56.00	24	江西长运	0.3492	34.92
4	中海发展	0.5455	54.55	25	大众交通	0.3445	34.45
5	中国国航	0.5401	54.01	26	中海海盛	0.3387	33.87
6	海南航空	0.5316	53.16	27	大秦铁路	0.327	32.70
7	中储股份	0.5238	52.38	28	皖通高速	0.3223	32.23
8	南方航空	0.5071	50.71	29	宁波海运	0.3202	32.02
9	日照港	0.4876	48.76	30	大连港	0.3195	31.95
10	深高速	0.4634	46.34	31	宁波港	0.3093	30.93
11	中远航运	0.456	45.60	32	中远太平洋	0.3043	30.43
12	宁沪高速	0.44	44.00	33	龙江交通	0.2901	29.01
13	广深铁路	0.4354	43.54	34	山东高速	0.2811	28.11
14	唐山港	0.4325	43.25	35	白云机场	0.2764	27.64
15	中海集运	0.4283	42.83	36	申通地铁	0.2753	27.53
16	四川成渝	0.4143	41.43	37	连云港	0.2753	27.53
17	浙江沪杭甬	0.4108	41.08	38	盐田港	0.2668	26.68
18	天津港	0.4006	40.06	39	赣粤高速	0.2652	26.52
19	锦州港	0.3892	38.92	40	福建高速	0.2622	26.22
20	外运发展	0.3837	38.37	41	营口港	0.2262	22.62
21	中原高速	0.3686	36.86	42	铁龙物流	0.2129	21.29

2015年交通运输行业上市公司企业社会责任绩效得分及排名

基于前四年研究分析所积攒的丰富经验，今年的《报告》也是颇有亮点，首先表现在绩效评价指标的优化，《报告》以国内外权威机构经典观点的高频指标为重点，结合文献梳理和调查研究进行指标的海选，进一步基于R型分层聚类、变异系数分析等科学方法对海选结果进行遴选，保证了评价体系指标的简练有效，最终建立了包含责任治理、人权、环境、公平运营、产品责任、社区发展、经济贡献七个准则层的评价指标体系，力求从更全面的角度对各企业的社会责任实践做出较为客观科学的评价。

另外，报告在选定指标时，充分考虑了交通运输行业企业社会责任实践的发展现状。近两年内，交通运输行业大事小情不断，如2015年的天津港大爆炸事件，上海虹桥机场10.11事件。为了更好了反应社会问题，《报告》在企业社会责任绩效评价体系中设定了安全、腐败以及经济贡献相关指标，如在公平运营准则层下设立了“反腐败措施”二级准则层，考察企业能否公平公开公正的披露信息、是否建立反腐机制、有无腐败事件、有无公平运营方面的处罚事件等;在产品责任准则层下，通过“安全生产的检查次数”、“安全隐患整改率”等指标考量企业是否做好安全防范工作;经济贡献作为企业经营的基本目标，同样是《报告》评价的重点，体系通过“直接经济社会贡献”以及“间接经济社会贡献”两大方面考察了企业的经济发展以及其对社会贡献情况。

除了对评价方法以及对相关主题的特别关注，今年的《报告》对进步幅度较大的中储股份、中海海盛，以及下降幅度较大的天津港、外运发展，四家企业进行个体案例分析。其中中储股份以10名的进步幅度代表物流行业首次成功闯入前十的阵营当中，成为物流行业在2015年企业社会责任履行上的翘楚;同样进步幅度超过10名的还有中海海盛，自2015年12月11日，中国远洋运输总公司与中国海运总公司启动重组，而中国远洋又是交通运输行业企业社会责任履行的领军企业，中海海盛作为中国海运的控股企业，有望在未来有更好的表现;而“天津港大爆炸”事故无疑是交通运输行业在2015年度最为瞩目的事件，《报告》从监管不力、腐败问题严重、安评环评不过关等方面剖析了事故发生的根源，为天津港敲响警钟，更为港口及交通运输企业的可持续发展指明方向和道路。天津港以及外运发展的退步提醒着企业及社会，企业社会责任意识缺失的问题不容忽视，企业社会责任意识是企业健康可持续发展的不可或缺因素，如何将这种意识提升到企业发展战略高度，值得每个企业借鉴与反思。

作为交通运输行业企业社会责任研究的第五版报告，我们看到了匡海波教授及其团队的坚持和努力，也见证了其取得的成果和进步，衷心希望综合交通运输协同创新中心能够不断提升学术研究能力和社会实践贡献，增强其在促进我国企业公民、社会责任和可持续发展中的作用，同时也希望中国交通运输行业不断总结和完善企业社会责任实践，持续提升社会责任管理，为推动国家经济发展和社会进步做出更好的贡献。

本次发布会受到了来自政府、企业、媒体和学术界的广泛关注。中国系统工程协会理事长汪寿阳先生、中科院创新发展研究中心主任穆荣平先生、联合国新闻部国际生态生命安全科学院院士武春友先生莅临此次发布会，对《报告》的工作和贡献给予了高度评价和肯定;同时还有来自铁龙物流、锦州港以及大连港等交通运输行业企业代表，新华社、人民网、中央人民广播电台、中国新闻社、光明日报、新浪网、中国交通报以及中国水运报等近20家主流媒体出席了发布会。

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