2016 春节的坚守

有钱没钱回家过年，这句俗语铁路建筑工人来说很多时候并不是通用的。在那云南大理的大临铁路建设工地上，我们的这一群兄弟在工地上坚守了又一个春节。在这里不是他们的第二个春节，是他们在工地上的又一个春节：这边，是火一样红火热闹的工地;那边，是妻儿父母的牵挂和祝福。他们用自己的热情、坚守和敬业打响了五公司扭亏解困攻坚战的第一枪。

杨斌，中铁一局五公司大临铁路2号拌合站现场负责人，问起这是在工地上的第几个春节时，他憨厚的笑了笑：“记不清楚了!”这几天由于征地等原因，当地村民阻工，老杨心急火燎的四处奔走，只为了能够有让拌合站尽快建起来。

在墨家营隧道的洞口，工人正在刷洞门。这座隧道是大临铁路的一座控制性工程，面临当地主要交通干线224省道，狭小的场地严重地制约了机械化施工的开展。

2007年参加工作的崔春，处处给人以精干、聪明、勤奋的印象，他说这是自己在工地上的第四个春节了，家里人已经习惯他不在过年，反而没有些这样那样不理解的事情，就是有点想念他的宝贝儿子。“小孩现在说话很淘气”小崔的语调里是满满的溺爱和想念。

看见镜头对着自己，老许还是有点不自然：“要不我给你摆一个造型?”问及年夜饭怎么样时，老许倒是话很多了：“工地上过年和家里的一样，回锅肉、清蒸鱼、辣子鸡一个都不少，生活很不错。”

在大麦地隧道2号斜井的工地上，我们的隧道施工状元李春浓带着这几个小伙子在做临建，看见镜头，提出给他们来张合影，小伙子们很青涩地对着镜头，后面的挖掘机要工作，唐军还操心着指挥挖掘机，一副心神不宁的样子让我也只好匆匆地摁下快门……

“笑一个!”老林很不自然地扭过头来笑了笑，然后又低下头摆弄手里的电钻。“多挣几个钱给家里寄回去，工地上的生活也不错，来回路上跑来跑去的花钱也多，没必要。”说到不回家过年的原因，老林简简单单地说了句在也不吭气了。

连续在几个重点工程进行隧道开挖和初喷的李春浓，刚刚从永广铁路丙满隧道下来，就又马不停蹄地到了大临铁路大麦地隧道。一样的少言寡语，一样的严谨认真，一样的自信满满：“我可以干好这座隧道!”

为了早日进洞，胥喜林已经在工地上守了两天了。他特别叮咛食堂：春节期间不能回家过年的人都很辛苦，送盒饭必须要送好一些，要让每一个人都能吃上热气腾腾的饭菜。但是对待安全和质量，老胥可是一点都不马虎：从一开始我们就要有良好的安全质量观念和习惯，确保每个施工者的安全，确保施工顺利开展。

大理昼夜温差大，每年二三月又是大风季节，任昌建本就显黑的皮肤晒得更黑了。2号拌合站将是工地上第一个建成的拌合站，除夕夜，任昌建将工人都放了让大家在一起吃了个年夜饭，但是他自己却开着车跑了拌合站两次：“没别的原因，就是不看不放心!”

两位彝族大姐在工地上帮助接水管：铁路修通了我们这里更方便了，旅游的人会更多，我们也就能挣更多的钱了。

彝族工人阿措干起活来也是一丝不苟的。他已经跟着五公司干了两个项目了，“这个单位不拖欠工钱，生活也很好，只要能干我会一直干下去的。”看见镜头对着自己，赶紧说了句就又认真地敲起了手中的锤子。

安质部长赵永军和爱人杨洪英都属于铁路建设工人。他的爱人是中铁五局成贵铁路项目的计价员，趁着过春节有几天假，带着儿子雅博前来和不能回家过年的小赵做了一个短暂的团聚。“儿子很听话，两口子都在工地上，拿起什么都当作电话打，打给爸爸，打给我，就是不能和儿子呆几天……”小杨说起儿子眼眶都红了。

从晋中南铁路工地上转战过来的赵继平一家三口打一大碗菜，一碗汤，三碗米饭，这就是他们家的晚餐。问好吃不?小丫头赵欣怡笑眯眯地说：“好吃!”问爸爸好还是妈妈好，小丫头很认真地看了看爸爸妈妈说：“都好!”刘建萍批评丫头说假话：“人家喜欢爸爸，爸爸能满足人家的各种愿望，嫌我管的多!”

标准化的驻地建设，醒目的企业标识。我们这一帮兄弟在云南大理又竖起了中铁一局这块丰碑。

据不完全统计，2016年春节，五公司有十六个工地还在施工，有1500多人依然坚守在一线。连接他们的是电话那一头亲人们的牵挂和问候，羁绊他们的是这边重点工程项目的顺利开展：他们是普普通通的劳动者，他们也是美好生活的创造者。向他们问好，向他们致敬!!!(吉祥庆、赵海)