(记者严存义)近日,省交通运输厅印发《甘肃省公路路域环境卫生整治行动实施方案》,从今年7月份开始,开展为期三年的路域环境卫生整治工作,到2020年实现公路沿线视野内无垃
中国网江西9月1日电为着力解决铁路沿线突出治安问题和安全隐患,扎实推进“平安滨江”建设,保障铁路运输安全,进一步提升人民群众的安全感和对社会治安的满意度,江西贵溪
用互联网+思维击败地铁“黄牛”
日期: 2017-07-21 09:10:11 作者: 江德斌 编辑:彭晓兰据新京报报道,近日10余名“黄牛”在北京站地铁口附近兜售车票,以每张5元的价格出售,而实际只有3元票价。倒卖地铁票表面上利润并不大,一张票仅赚2元“辛苦钱”而已。但按照利润销售比计算的话,则是40%的利润率,堪称暴利了,而且北京地铁客流量非常大,乘客有刚需,完全不愁卖,实在不行还可以退票,简直是无风险生意。
更为关键的是,票内实际为3元,“黄牛”却虚称为4元、5元,存在误导行为,导致部分乘客超出里程还要排队补票,并未省下排队时间。而且,“黄牛”大量购票囤票,加剧了排队压力,亦扰乱了市场价格,应依法予以取缔。
地铁“黄牛”的存在根源,乃是北京站客流量大,乘客需要长时间排队购票,部分乘客赶时间,迫不得已才从“黄牛”手里高价购票。可见,要想根除“黄牛”,要靠民众举报加动态化打击,同时也可依托提高购票效率。这需要具备供给侧思维,想办法开辟售票途径。
由于地面空间有限,单靠增加站内物理设备并不现实。鉴于当下手机支付已全面普及,北京地铁也可引进扫码购票、APP购票等模式,将购票与取票环节分开,只要将购票二维码贴在站内,乘客就能自主扫码取票,不必都挤在窗口和售票机前,甚至可以手机上买好电子票,直接验票进站。另外未必非得在站内售票,还可以将售票窗口和售票机开设到站外,与其他商家合作售票,从而最大限度增加售票窗口,就像很多ATM那样,让乘客在街上就能购票,岂不更为便利?
- 当前房地产法律纠纷倍增购房者如何应对? ...
- 村民暴雨中死亡亲属理赔遇阻 能否获自然灾...
- 多家二手货平台藏着不可描述的商品: 买卖...
游客违规致意外事件频发 安全协议...
自去年北京八达岭野生动物园老虎伤人事件发生后,截至目前,全国至少发生6起游客违规导致的意外事件。专家表示—— 安全协议不是景区“免责金牌” 杨景茹 8月18日,一名游客
- 学习第十三届全国两会精神——不忘初心,牢...
- 乐至县通旅镇四举措强化环境治理
- 乐至县石湍镇积极召开网格化服务管理工作培...
“反恐勇士”李波:交接完手中的枪...
警新疆总队七支队一大队二中队下士、“反恐勇士 ”、“中国青年五四奖章”获得者李波。 摄影 裴希婷 人物小传:李波,甘肃酒泉人,1994年出生,现任武警新疆总队第七支队一








