大股东积极兑现承诺 信威欲造航空航天双引擎

7日晚，信威集团发布公告称，公司第一大股东王靖先生已将其原质押给国家开发银行股份有限公司的111,466,093股有限售条件的流通股办理了解除质押手续。公司各补偿责任人用于业绩补偿的股份均已准备完毕，公司目前已向相关主管部门申请办理业绩补偿相关股份的解除限售以及无偿赠予过户登记等工作。

大股东给力 将按时足额积极兑现补偿

信威集团曾在之前的公告中表示，去年底金融机构受媒体负面报道影响暂时停止了公司乌干达项目的融资工作，导致公司2016年度实现的扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润未达到《北京中创信测科技股份有限公司与王靖及其一致行动人之盈利预测补偿协议》的要求，王靖及其一致行动人应按照《补偿协议》规定对除重大资产重组股份认购方以外的其他股东进行补偿。

对于信威集团业绩补偿准备完毕的公告，此次业绩承诺未完成实则由于外部突发事件导致的收入递延确认，并非公司本身经营能力较预期有所下降，对于信威集团的投资者来说无疑是在公司业绩未受“实质”影响的前提下，“额外”又收到了16%的股份赠与，这也在一定程度上体现了公司过硬的实力以及大股东敢于担当的一面，让广大投资者们对于公司正在进行的重组事项有了更高期待。

重组稳步推进 欲横跨商业航天与航空两领域

信威集团是从4月27日公告称，正在筹划资产收购重大事项。此后,有关此次重组的公告按照有关监管规定如期发出。其中部分重点公告，对于此次重组给出了初步的诠释。

5月25日 ，信威集团的停牌进展公告里，首次披露了该次重大资产重组的框架，公告称，本次重大资产重组的交易对方为独立的第三方或公司控股股东、实际控制人，公司拟采用现金支付或发行股份购买资产的方式进行此次重大资产重组。本次重大资产重组的标的资产所属的行业为航空发动机行业。本次重组事项涉及多个机构的审批，相关准备工作较为复杂。

6月19日 ，信威发布公告称，公司目前正在就交易架构、交易及交割方式等交易细节与卖方进行谈判，且相关审批工作已部分提报，目前正在等待相关审查机构批复。

6月23日，公告对于重组标的的情况有了一个更清晰的描述：信威集团审议重大资产重组继续停牌的董事会决议公告中提到：因本议案涉及的重大资产重组主要交易对象初步拟定为拥有标的资产的自然人王靖、杜涛。公司本次重大资产重组拟购买的资产为北京天骄航空产业投资有限公司(以下简称“北京天骄”)的控股权或北京天骄旗下资产。北京天骄的主营业务为航空发动机产业。北京天骄目前股权较为集中，控股股东和实际控制人为王靖。

王靖、杜涛、北京天骄或天骄旗下资产，这显然是非常关键的信息。

7月8日 ，信威的公告称，因公司进行重大资产重组需向国家国防科技工业局申请进行军工事项审查程序，目前相关工作尚未完成，公司预计无法按期复牌。公司拟提请股东大会审议延期复牌事项。

从以上公告中可以看出，重组标的属于航空发动机领域，重组需向国家国防科技工业局申请军工事项审查程序，这足以说明此次重大资产重组的重大意义，已经超出信威集团多元化经营的目标本身。

重大资产重组，并不是一件容易的事情。去年9月，信威拟收购以色列卫星运营公司SCC，但是由于马斯克的火箭试点火时爆炸致SCC损失一颗重要卫星，进而导致该项交易未能成行。也有市场传言称，信威此前也酝酿了其他国际收购事项，但由于审批未能通过等原因而没有成功。

并购重组方面的专家认为，重大资产重组涉及国际标的时，确实存在着高风险和低成功率的问题。包括资本层面、政策层面以及不可预知的一些因素。

由于信威集团2014年成功发射了灵巧通信卫星，近两年其卫星星座计划也在稳步推进，信威如果能够完成此次重组交易，那么其将成为一家横跨商业航天和航空两个领域的民营控股上市公司。这在中国商业史上是史无前例的,该企业的战略高度和意义将更是非凡。