洞庭湖大桥合龙 成国内第一大跨径钢桁梁悬索桥[组图]

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<li> <a href="#p=1" hidefocus="true"><img src="/Uploads/attach/image/20170816/5993dfd77ba39.jpg_400x300.jpg" alt="8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。"></a> <h2>洞庭湖大桥合龙 成国内第一大跨径钢桁梁悬索桥[组图]</h2> <p><a href="javascript:;">8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。</a></p> <i title="img">/Uploads/attach/image/20170816/5993dfd77ba39.jpg</i> <i title="timg">/Uploads/attach/image/20170816/5993dfd77ba39.jpg_400x300.jpg</i> </li><li> <a href="#p=2" hidefocus="true"><img src="/Uploads/attach/image/20170816/5993dffb1ba73.jpg_400x300.jpg" alt="8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。"></a> <h2>洞庭湖大桥合龙 成国内第一大跨径钢桁梁悬索桥[组图]</h2> <p><a href="javascript:;">8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。</a></p> <i title="img">/Uploads/attach/image/20170816/5993dffb1ba73.jpg</i> <i title="timg">/Uploads/attach/image/20170816/5993dffb1ba73.jpg_400x300.jpg</i> </li><li> <a href="#p=3" hidefocus="true"><img src="/Uploads/attach/image/20170816/5993e01263e67.jpg_400x300.jpg" alt="8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。"></a> <h2>洞庭湖大桥合龙 成国内第一大跨径钢桁梁悬索桥[组图]</h2> <p><a href="javascript:;">8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。</a></p> <i title="img">/Uploads/attach/image/20170816/5993e01263e67.jpg</i> <i title="timg">/Uploads/attach/image/20170816/5993e01263e67.jpg_400x300.jpg</i> </li><li> <a href="#p=4" hidefocus="true"><img src="/Uploads/attach/image/20170816/5993e0201c4f9.jpg_400x300.jpg" alt="8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。"></a> <h2>洞庭湖大桥合龙 成国内第一大跨径钢桁梁悬索桥[组图]</h2> <p><a href="javascript:;">8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。</a></p> <i title="img">/Uploads/attach/image/20170816/5993e0201c4f9.jpg</i> <i title="timg">/Uploads/attach/image/20170816/5993e0201c4f9.jpg_400x300.jpg</i> </li><li> <a href="#p=5" hidefocus="true"><img src="/Uploads/attach/image/20170816/5993e02cdfd66.jpg_400x300.jpg" alt="8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。"></a> <h2>洞庭湖大桥合龙 成国内第一大跨径钢桁梁悬索桥[组图]</h2> <p><a href="javascript:;">8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。</a></p> <i title="img">/Uploads/attach/image/20170816/5993e02cdfd66.jpg</i> <i title="timg">/Uploads/attach/image/20170816/5993e02cdfd66.jpg_400x300.jpg</i> </li>

8月15日，随着最后一节加劲钢桁梁吊装就位，国家主干线杭瑞高速公路控制性工程——湖南洞庭湖大桥合龙，横贯东西、长达3400余公里的杭瑞高速公路全线通车在望。

作为杭瑞高速的控制性工程，洞庭湖大桥主跨1480米，加劲钢桁梁长1933.6米，是目前世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥。其规模之大、工艺之难、标准之高，堪称“超级工程”。

洞庭湖大桥A2标由中交路桥建设有限公司(简称中交路建)承建。三年来，中交路建项目团队以精湛的技艺和敬业的态度，全力打造这座集“高、精、尖、新、险、难”于一体的世界级桥梁。图为2014年5月11日，洞庭湖大桥建设初期的大干夜景。