南阳工务段抗洪勇士筑“人堤”

7月6日，焦柳、宁西铁路线迎来了今年入汛以来的首次强降雨，强降雨为地处豫西南的南阳工务段带来了严峻的防洪考验，尤其是平顶山西、鲁山、南召线路车间，最大连续降雨量达168.3毫米。该段紧急启动防洪抢险预案，科学调度指挥，全员坚守防洪岗位，不敢有丝毫懈怠。

“强降雨防范通知7月5日至6日，管内将遭遇首次强降雨，各车间、工区要迅速做好强降雨防范工作……”7月5日8时，南阳工务段防洪办通过手机短信向全段干部职工发出防洪预警信息。

雨情就是命令。该段全体干部职工以雨为令，迅速行动。段机关职能负责人登上列车，分4个方向迅速前往包保车间进行 “纳米式”添乘检查。调度部门密切监控雨量，随时准备发布出巡和抢险命令。

7月6 日9时，抢险人员及时将防洪抢险料具装上车，确保所有抢险车辆进入准备状态。包保干部提前到岗到位盯控一线。工区职工整装待发，积极做好迎战强降雨准备。

7月6日14时37分，强降雨如期而至，瓢泼大雨从天空中倾泻而下，顷刻间雨量就达15.8毫米。职工们拿起抢险机具，按照防洪抢险责任划分，分组对线路进行巡查。

该段领导班子成员奔赴一线，随时掌控一线降雨及水害发生情况、组织指挥抢险，和职工一起盯控关键、卡控重点。

同时，该段组织有关部门将所需抢险物资和人员及时输送到水害现场，保证防洪抢险工作的顺利进行;另一方面组织人员随时编排防洪简报、雨情信息、先进事迹，通过微信平台、局域网等载体发送至全段每名干部职工，凝聚力量，鼓舞斗志。

6时30分，达到出巡警戒的观测点22个，达到限速警戒的4个、达到封锁警戒的1个，封锁区间2个。

8时46分，该段调度指挥中心内灯火通明。全程监控着管内降雨及线路设备情况，电话一个接一个的响，“瀼河工区观测点连续降雨量达118.6毫米，达到限速雨量值”;“ 焦柳线243公里600米处出现塌方……”雨情信息从各地不断报送上来。

全段1800名干部职工凝聚一心，争分夺秒地奋战在一个又一个水害现场。

7月6日21时，降雨仍在持续，似乎在考验着该段干部职工的意志。西坪线路车间的突击队队长张玉奇不停地擦模糊了视线的雨水，不顾白天巡视了一天的劳累，忙着打桩、堆码编织袋、夯拍裂缝、覆盖花雨布。和他战斗在一起的队员相自辉，衣服被雨水、汗水浸湿了，他就干脆将衣服脱下，光着上身扛起木桩、堆码片石。

雨中，“1、2、3……”抢险队员的口号声穿梭在铁道线上空。在他们的脸上早已分不清是雨水还是汗水，只看得到他们用强大的斗志筑成最坚固的抗洪“人堤”。

截止7月7日8时，该段管内共出现水害13处，有8处限速区间。他们添乘检查线路79人次，467余人对10处Ⅱ级、86处III级防洪看守点昼夜守护。全段干部职工经过近21个小时的连续奋战，万众一心，让一处处险情得到了控制，保证了线路畅通。雷金定 王月冉