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为“车轮腐败”装上“刹车片”

日期: 2017-06-23 00:29:16 作者：张亦婷编辑：林吉

防止使用现金加油环节跑冒滴漏而推行的公务加油卡，却被一些人用来为私车加油；压缩经费而取消一般公务用车，却有一些人以因公租车名义公款报销私车加油费用；保障公务出行而实行的“车补”政策，在执行中变了味，有的干部领着公务交通补贴，却违规乘坐公车、额外报销相关费用……从各地查处和通报的案件来看，违规使用公车披上隐身衣，应引起警惕。（6月19日，《中国纪检监察报》）
自十八大以来，在中央反腐倡廉的大力整治下，“公车私用”不得不加以收敛，某些公职人员为规避“公车私用”，则另谋出路玩起了“私车公养”的新花样，赤裸裸的上演了一场“上有政策，下有对策”的猫鼠大战。据报道，截至今年4月底，今年以来全国共查处此类问题2072起，处理党员、干部2803人。这些数据令人震惊的同时，不由发人深省，“车轮腐败”现象频发，缘由为何？
首先，个人纪律意识薄弱。北京建工新型建材有限责任公司副总经理吕大武，在本享受每月3000元交通补贴的同时，还额外报销交通费用4.4万余元，受到党内警告处分。吕大武在每月享受了交通补贴的前提下，还额外报销交通费用，这种情况的发生是吕大武平时对自身行为要求不严格造成的陋习，是个人纪律意识缺失的体现。
其次，纪检部门监管不力。湖北省当阳市司法局玉泉司法所所长尹诗超，因数次公车私用，受到党内严重警告处分。市司法局党组成员、纪检组长严爱民被诫勉谈话。这样典型的实例，也在提醒着我们，“私车公养”行为频发，原因还在于落实监督责任不力。由此，各单位发生违规使用公车问题，上级党委、纪委有着不可推卸的责任。
再次，制度的漏洞。湖北省宜都市潘家湾乡司法所原所长陈世海，多次驾私车旅游、看望病人等，在乡政府报销路桥费、加油费等共计3346元。最终，陈世海因公款报销私车费用受到党内警告处分。类似陈世海这样的党员干部“私车公养”，则是想方设法找制度的“漏子”，则是制度不够细化严谨造成的。
对于形形色色的“车轮腐败”，广大党员干部要慎独慎行，随时随地高标准严要求约束自身行为；各级各部门应该提高警惕，履职尽责，及时发现个别贪腐性“苗头”，给这些“走偏”的同志，给予谈话和劝阻，熄灭不正之风的火焰，发现问题要坚决查处，惩治到位；还要细化车改制度，严格出车手续，做到事后可追可查。唯此，整治不正之风，才能为“车轮腐败”装好“刹车片”。

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