做合格妈妈，这几类汽车安全座椅千万不要买！

上海又有大动作了！从2017年3月25日起，未满12岁未成年人不允许乘坐副驾驶座位，驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时，必须配备并正确使用儿童汽车安全座椅。

随着儿童乘车安全被纳入立法规范，中国父母的儿童乘车安全意识也有了很大提升。更多的父母愿意给孩子配上安全座椅。然而，面对品牌繁杂的安全座椅市场，很多家长都不知道如何选择。今天就为大家彻底扫盲下安全座椅的知识，看看哪些安全座椅千万不能买。

 1）没有3C认证千万不要买，没有欧标ECE不建议买，两者都有的可放心购买。

从2015年9月1日起，凡是在中国市场上出售的安全座椅必须通过3C认证，即“中国强制性产品认证”。这是规范中国安全座椅市场的一个基本保障。如果没有3C认证，千万不要买，因为质量根本无法保证。

另外，没有欧标ECE的不建议购买。欧洲是安全座椅的发源地，欧标也是父母普遍认可的一个认证标识，现在很多父母在购买安全座椅时都会看有没有欧标。在这里需要提醒各位，通过海淘到中国的国外品牌儿童汽车安全座椅虽然有ECE欧标认证，但没有中国的3C认证，理论上这种座椅是不允许在中国市场流通的，此外更麻烦的是，海淘的产品在国内是没有售后的，出了问题只能自己担着！

如果遇到3C认证和欧标ECE都具备的儿童汽车安全座椅，可放心购买。

PS：在ECE R44/04中，E1德国的认证最为严格。

那么问题来了，这货长啥样？看下德国高端品牌CYBEX儿童汽车安全座椅获得的E1认证就能秒懂啦。

2）ADAC测试成绩差的千万不能买！

ADAC检测认证是由德国汽车俱乐部发起的，它是目前世界公认的最权威的检测认证：首先，测试程序公正独立；其次，评价面广，它从产品的安全性、易操作性、人体工学设计、有毒有害物质残留、易清洗性五个方面对已经在德国市场上出售的汽车安全座椅产品进行全面评估；最重要的是，标准严苛。其中产品安全性方面，每个被测对象均需接受时速70公里的撞击测试，只有胸部合成加速度和头部位移指数均符合标准规定的产品才会被ADAC认为是安全的。相对于国际通行的强制性标准要求撞击时速为48-50公里而言，ADAC对产品的安全性要求更高。

碰上ADAC好评的儿童汽车安全座椅，千万别手软！

目前国际高端品牌安全座椅中，德国CYBEX历年来的ADAC成绩都比较好，大家可以去ADAC官网搜搜看。

如下图所示的CYBEX PALLAS M- FIX，适用年龄9个月到12岁，体重9kg到36kg，ADAC评分非常优秀。

 图片说明：ADAC官网是全英文的，小编截取了中文汉译后的测试结果图，测试成绩和官方是一样一样的哦。如果不放心，可以直接去官网查证，只要输入产品名字，就可以看到历年的成绩了。

       3）几百块钱的廉价安全座椅千万别买！

绝对不是危言耸听或者是虚荣心作怪。关乎孩子的安全问题，即使是万分之一的概率，对父母也是百分百的伤害，不容忽视。稍微懂点内行的都知道，有质量保证的安全座椅从产品设计、模具生产再到各种认证检测，成本绝对不止几百块。所以这个钱还是不能省的。

 4）是否有ISOFIX接口，也是考虑因素之一。

目前选择ISOFIX接口已经是一个趋势了，因为通过这种硬连接装置能够大大提高安全座椅的正确使用率，只需要几秒就能实现正确安装安全座椅的目的，避免因为车载安全带固位的误操作带来的安全隐患。一般情况下，2012年7月1号以后出厂的车都是会配备有ISOFIX接口的，大家买之前可以先去查下家里的车是否支持。

 上面说了哪些安全座椅不能买，那么，什么样的安全座椅值得买呢？

德国CYBEX安全座椅作为目前市场上主流的进口高端品牌，所有产品都始终坚持D.S.F（设计、安全、功能）的创新准则，在欧洲被公认为儿童安全出行专家，获得过250多个安全、创新大奖。它每年要通过几百种撞击测试，并藉次不断改进和完善产品，独有的L.S.P系统，即流线形侧面保护系统，能使安全座椅有效地吸收来自两侧的撞击力，保护孩子的头部免于侧面碰撞造成的致命伤害。

CYBEX产品线丰富，从新生儿到12周岁的儿童都可以选择到合适的安全座椅产品型号。新生儿可以使用提篮式儿童汽车安全座椅，如CYBEX Cloud Q，适合 0-18个月、体重13kg以下的婴幼儿使用。4岁以下体重小于18公斤的孩子可以选择CYBEX SIRONA，它能正反向安装，360°旋转，更安全方便。还有较经济实惠的JUNO2FIX套装，以及年龄跨度比较大的PALLAS M FIX， 可以从9个月使用到12岁，适合体重从9KG-36KG儿童，很受父母欢迎。当然CYBEX的产品远不止这些，感兴趣的可以自己去官网看看。