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中国网江西9月1日电为着力解决铁路沿线突出治安问题和安全隐患,扎实推进“平安滨江”建设,保障铁路运输安全,进一步提升人民群众的安全感和对社会治安的满意度,江西贵溪
勿让共享单车“胎死腹中”
日期: 2017-03-28 18:25:38 作者: 李林羲 编辑:萍萍最近,共享单车风靡全国,各种颜色的共享单车已成为全国大中城市街头一道靓丽的风景。毋庸置疑,共享单车已引发了全国人民的使用热情,它不但能解决大城市“最后一公里”的出行难题,还能有效缓解城市交通的拥堵问题。
然而,随着共享单车在城市的大量投放,由其所引发的一系列问题也日趋明显,人为恶意损坏、将单车占为己用、用户随意停放造成交通拥堵等现象层出不穷,这些行为既损害了大家的利益,也不利于社会的发展。面对这种情况,我们应该行动起来,勿让共享单车“胎死腹中”!
严格规范公民自身行为。有网友说,共享单车是“国民素质的照妖镜”,虽说这句话不排除有夸大的成分,但从另一方面可以看出公民的行为对共享单车的生存与否有着巨大的影响。作为社会中的一员,每个公民都有义务也有责任来共同维护这一为大家提供便利的“新兴事物”。我们不但要严格规范自身的行为,当遇见肆意损坏、乱停乱放等现象时也应该站出身来及时制止。只有这样,才能从源头上避免共享单车“胎死腹中”。
提高企业自身管理水平。首先,单车企业应当加大对运营管理的投入,要加强对已投放车辆的规范管理,避免单车投入市场以后出现“无人管”的现象;其次,单车企业应该积极扩大与公益组织、“单车猎人”等多种社会资源的合作,要充分发挥社会协作同治作用,加大正面宣传的力度,从而发动市民自觉遵守车辆使用规则;最后,单车企业在投放单车之前,要事先对本地的单车数量进行调研预判,避免出现单车数量供大于求,消耗公共资源的现象。
政府部门加强监管引导。目前市面上涌现的共享单车公司层出不穷,单从2016年来说,市面上就有至少25个新的共享单车品牌。然而,繁荣的背后也产生了许多问题,单车公司的过度竞争导致了单车数量的饱和,共享单车不但没能缓解城市的拥堵,还成为了造成拥堵的“罪魁祸首”。针对这种现象,政府部门应该加强对单车公司的监管与引导,要根据本地实际出台相应的政策法规对单车公司的行为进行规范,同时加强对单车公司的审批监管。
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