组织引导“共享”方能行稳致远 

据悉，日前杭州5万把雨伞共享一天便被“强行下架”。如此的共享模式，是推动了城市的发展和建设还是为城市带来了困扰和烦恼？共享经济是移动互联网快速发展的结果，借助科技的现代化推动了产品和服务的高效供给。在共享经济给人们生活带来便利的同时，如何摆脱野蛮生长、无序发展，考验着领导干部的执政能力和水平。

 无论是万辆共享单车挤爆景区、“围堵”公交车站，共享篮球“围猎”体育商店，还是日前杭州出现的“短命”共享雨伞，都体现了新生的共享经济在成长过程中的尴尬境地和烦恼。各级管理部门要在共享经济发展中的阵痛期立足服务的落点、找准成长的拐点，方能为其健康成长铺就坦途。我们不难看出，在共享经济的成长同城市管理博弈下，呈现出强化管理则牺牲便利、失去市场；强调便利则要突破规则、无视监管。市场与监管真的如同鱼和熊掌一般不可兼得？
   “一带一路”沿线的20国青年，评选出了共享单车为中国的“新四大发明”之一。面对如此广受欢迎汹涌澎湃的共享经济浪潮，无论是企业、消费者还是政府监管部门都没有任何可供借鉴的宝贵经验。在这种经济新形态下，传统的监管理念和手段已显得捉襟见肘，不仅常常陷入无据可依的窘境，在处理欺诈、侵权、危害公共安全等问题上也面临严峻挑战。前些时日，以禁止在道路两侧护栏、电杆、树木、绿篱等处架设管线，晾晒衣物，吊挂有碍市容的物品为据下架共享雨伞就显得过于牵强和生硬。

   实现对共享经济的有效监管，就必须处理好管理部门和市场的关系。充分给予共享经济在市场中的主体作用、不断发挥管理部门的主导作用，进一步转变思维方式，从“互联网+”的本质特点出发，同步构建好全新的监管模式。运用好大数据，构建发展空间，搭建共享平台、创新合作方式，实现管理部门有据可依、企业服务有章可循。还可以从构建诚信经济的角度出发，把共享经济纳入到社会信用体系中来。
   共享经济作为经济发展的新常态新模式，管理部门的监管要与时俱进地转变理念、创新手段，共享经济在服务上也要不断更新技术、改进方式，才能避免共享经济的恣意生长、确保更多的人享受到共享经济带来的福利。