(记者严存义)近日,省交通运输厅印发《甘肃省公路路域环境卫生整治行动实施方案》,从今年7月份开始,开展为期三年的路域环境卫生整治工作,到2020年实现公路沿线视野内无垃
中国网江西9月1日电为着力解决铁路沿线突出治安问题和安全隐患,扎实推进“平安滨江”建设,保障铁路运输安全,进一步提升人民群众的安全感和对社会治安的满意度,江西贵溪
杭州市长“陪跑”是群众路线的生动实践
日期: 2017-05-16 11:12:21 作者: 龙小小 编辑:林吉跑不完的路,盖不完的章,打不完的电话,耗不起的时间……这些都是群众办事一直在路上的真实写照。为了深化“最多跑一次”改革,杭州市长徐立毅以一名普通市民的身份,不发通知、不打招呼,轻车简从,实地暗访多个行政服务窗口,查问题、找症结、寻良方。
“门难进、脸难看、事难办”“跑断腿、磨破嘴”等“基层境遇”让群众难受、让干部难堪。群众归罪干部懒作为、不作为,干部自清“这个黑锅不能背”。
跑不完的路,盖不完的章,打不完的电话,耗不起的时间,让群众叫苦不迭,同时也让干部有苦难言。党员干部也为民服“便捷”之服务,可是却抵不过“复杂”之程序,不是干部故意“设卡”,只是照章办事。
“最多跑一次”,杭州首下这步“先行棋”。杭州市长徐立毅为此亲自下基层“陪跑”,体会一下办事、审批到底离“最多跑一次”还有多远,结果让“最多跑一次”的愿望一次次落空。“陪跑”几次下来,或是因为“提交表格版本不同”需再跑;或是“审批权限制”需再跑;或是“业务权限限制”需再跑。政策性强、过程复杂、材料不齐等让“最多跑一次”仍然停留在“期望值”。
痛定思痛,聚集群众、企业办事“痛点”“堵点”,转变“政府思维”为“服务思维”,多下基层体会,才能感同身受、换位思考,才能激发“灵感”,为办事流程“缓堵保畅”。
做好审批“减法”,《成都市人民政府办公厅关于印发〈成都市村(社区)证明事项保留清单〉的通知》出台,原来313项证明保留15项,且保留的每项证明均规范了事项名称、明确了用途范围。该取消的取消、该合并的合并,直接减少审批事项,也是从根源上减少“跑腿”次数。
做好服务“加法”,互联网+政务时代,当充分利用互联网“大数据”功能。“信息共享、数据联网、在线问答”,可以把审批所需的材料共享,将审批所需的交叉数据联网,对审批相关疑难问题在线解答,让办事对材料有数,力求“材料具备,只欠办理”,实现“最多跑一次”。
“最多跑一次”不停留在期望值,既要做好审批“减法”又要做好服务“加法”,唯有实干才能解难。
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