没公车岂能成为懒政的理由？

    据媒体报道，江西鄱阳县凰岗镇辖内有一座危桥，村民称会随时坍塌。记者与鄱阳县水利局联系并反映情况时，遭多部门推诿，其中一名建设管理股程股长竟称没有公车没办法下乡。（4月24日法制晚报）

    事实上，自2014年7月16日起，中办、国办先后下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，标志着公车改革正式启动。截止目前，全国各地公车改革基本完成，“车改”后，公职人员虽然没有了公车，但每月有500元至1000余元不等的交通补贴。不能以没有公车为幌子，滋生“没公车不下乡”的懒政借口，难道干部下基层非得要公车不可？

    作为一名基层干部，下乡调研是一项基本工作内容，是日常工作的组成部分，可现如今部分基层干部为人民服务的理想信念不坚定，责任担当意识不强，该办的事情拖着办，该尽的职责不尽，遇事推诿，敷衍了事。这“没公车不下乡”的潜台词不就是“没好处、没利益不办事”吗？明知危桥存在，找借口不作为，以“没公车”作为自己懒政的借口，往严重的说，这是渎职。根据最新消息，该县纪委已成立调查组进驻县水利局，对水利局工作人员作风拖沓、监管失职等问题进行彻查。

    在当今从严治党的政治环境下，各级干部要加强宗旨意识和公仆意识，牢记为人民服务的宗旨，摆正自己的位置，切莫以没公车做挡箭牌，该落实的工作、该履行的职责切不可推诿。公车改革虽还存在一些“痛点”，这是事实，但以此成为懒政的理由，未免过于牵强附会。