“没公车不下乡”，群众利益难维护

     据媒体报道，江西鄱阳县凰岗镇辖内有一座危桥，村民称会随时坍塌。4月21日，中国江西网记者与该县水利局联系并反映情况时，遭多部门推诿，其中一名建设管理股程股长竟称“公车改革后没车，不方便下乡查看危桥”。

“没公车不下乡”是一种借口，将车补纳入私囊，本质就是为官不为。面对媒体和群众找上门，当地官员竟用“没公车”为由来搪塞，消极应对，充分暴露出有关官员对基层百姓生命财产安全的漠视。如果该官员心系老百姓，就会拿出车补立即乘坐出租车、网约车、大巴车、摩托车等交通工具下乡到达目的地。

    如何让喜欢拿“没公车”当借口的官员常到基层走，让公务交通补贴真正用在公务上，任重而道远。

    首先，要把群众时刻放心中。广大党员干部要增强群众意识、大局意识、服务意识，坚决把纪律挺在前面，切实改进工作作风，树立群众观念，积极履职担当，热情服务，主动作为，自觉树立起党员干部为民务实的良好形象。

    其次，要将车补细化管理。现行基本是按行政职务高低进行公务交通补贴，不妨根据实际需要进行精准补贴，让公务交通补贴真正发挥其用途，使车补真正用在公务这个“刀刃”上。

    再次，完善管理制度，搞好监督查处。要进一步健全车补制度，对于拿着车补不作为的官员，即使把车补装进口袋也要收回来；对情况严重者，进行严格查处，甚至取消其享受车补的资格。加强媒体监督，对各种违反公车改革行为进行披露、报道，督促官员把公务交通补贴用在公务上，而非装进自己口袋用于私事，以此增进干群关系，及时发现和解决基层问题。