“没有公车不下乡”是惰政思维在作祟

    鄱阳县凰岗镇辖内有一座危桥，村民称会随时坍塌。4月21日，中国江西网记者和县水利局联系并反映情况时，遭多部门推诿，其中一名建设管理股程股长竟称没有公车没办法下乡。（2017年4月23日央广网）

    公车改革是落实“八项规定”、转变政府职能、推进公共资源配置市场化的重要举措，也是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。江西鄱阳县水利局这种“没公车没办法下乡”现象，其实质是惰政思维在作怪，是以“公务车”之名，行“为官不为”之实。

    “为官避事平生耻。”履职尽责是对公务人员的基本要求，下乡是基层干部的本分。当一座危桥时刻威胁着群众生命财产的时候，作为直接责任部门的建设管理股股长却以“没有公车没办法下乡”为由逃避职责。要知道，红军长征什么车也没有，但几万人却走了二万五千里，焦裕禄下乡骑的只是一辆破旧的自行车，走路、骑车虽然苦了点、累了点，但却能拉近与群众的距离，工作上能得到群众的支持理解，起到事半功倍之效。

    为何这些人对公务车如此依赖？究其原因，不外乎是“面子”思想在作怪，“官念”沉重，坐普通老百姓坐的公交车觉得自己“掉了身价”，没有“面子”，没有过去上下班有公车接送、不论走到那里都公车来公车往的那种“耀武扬威”的风光和“高人一等”的感觉；不外乎一些地方在公车改革中“跑偏”，把车补变成 “福利”，让那些经常下乡、花费多的干部反而觉得吃亏，导致“干得越少，赚得越多”，从而使少数人打起了车补的“小算盘”，滋生出了不想做事、不想下乡的想法。

    “没有公车没办法下乡”凸显一些党员干部为民服务的宗旨意识不牢，忘记了我党艰苦奋斗的优良传统，忘记了自己的身份和职责；凸显干部作风建设永远在路上。一些干部仍存在官僚主义和享乐思想，把个人利益放在群众利益前面，工作敷衍塞责、应付了事，只图过得去，不求过得硬，下乡喜欢搞迎来送往那一套，走马观花，习惯于“围着轮子转，隔着玻璃看”，严重损害了党群关系、干群关系。

    消除干部的惰政思维，最关键的是要切实转变工作作风，对标先进，树牢宗旨意识，始终坚持党和人民的利益高于一切，始终把纪律和规矩挺在前面，不计较个人得失，做到心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒，先天下之忧而忧，后天下之乐而乐，做一名党和人民信赖的好干部。（杨雄）