中卫高铁站建设规划出炉

3月8日，记者从中卫市规划管理局了解到，随着近期吴忠至中卫城际铁路中卫南站及高铁商圈项目规划落地，一幅未来交通枢纽城市的美丽画卷也随之展开。未来的吴忠至中卫城际铁路中卫南站将落地沙坡头区黄河南岸，还将配套新建黄河大桥直通城际铁路商圈。

立体交通初具雏形

自古，中卫作为古丝绸之路北线重要驿站，是多元文化聚集地，更是古代边防重镇，现存的长城遗址再现了中卫政治、经济，尤其是军事地位的重要性，也是至今仍保留“卫”字称号的城市之一。

近年来，中卫市提出要建设交通枢纽城市，目前已经完成了沙坡头机场建设并投用。同时，交通部门还进一步疏通黄河河道，已完成南长滩至沙坡头段河道的疏通工作，实现该段河道通航。直至今日，中卫动工建设的高铁项目已落地并建设，至此，中卫立体交通已初具枢纽城市的雏形。

中卫南站配套建商圈

未来的吴忠至中卫城际铁路中卫南站，将落地中卫市沙坡头区黄河南岸。

规划设计，中卫南站是新建吴忠至中卫铁路线上的第六个车站，距中卫城区不到5公里。站场规模为3台8线，站房面积约为12000平方米。预计整条线路将于2018年前投入运营。

中卫南站以“沙漠水城”为城市特色，将翻滚的黄河与连绵起伏的沙丘抽象为文化符号，形成地域特色的设计风格。

车站周边又将如何打造呢？据介绍，未来中卫南站附近规划建总面积103.27公顷的广场、住宅区和商圈等，依托黄河打造景区化高铁站配套商圈。同时，还会配套建设直通机场大道的跨黄河大桥。

商圈项目5月开建

据介绍，中卫高铁商圈项目规划总建筑面积41.5万平方米，概算总投资20亿元。

该项目规划布局结构特点为“一心、两轴、两廊、三板块、多节点”。其中：“一心”指高铁站前广场核心；“两轴”为主要步行景观轴线和中央服务轴线；“两廊”为结合中央服务轴线打造两条生态走廊；“三板块”为城市客厅板块、创客空间板块和生态宜居板块。

按照一次规划分期实施原则，该项目计划于2017年5月开工建设。

打造新的城市中心

此次规划的高铁商圈除了沿黄景观带外，还将通过商务商业、人居和学校等区域建设，打造新的城市中心。

依托高铁优势和中卫丰富的旅游资源，以“旅游+购物”为主题，构建中卫集交通集散、旅游服务、精品酒店、特色购物、新兴产业为一体的新门户区域。通过商圈为当地居民提供更多的就业岗位。

规划以生态保育为指导，突出海绵城市理念，利用当地丰富水资源和自然植被，打造城市景区化的古韵水城，届时，高铁商圈将成为中卫市的新门户。（余柄光）