昆仑山口“玫瑰”红

昆北油田扎哈泉采油作业区位于青海柴达木盆地昆仑山北缘，距离昆仑山口东沟10公里。

崔红娜是作业区女子原油拉运班的一员。30岁的她工作5个年头，今年的春节是她第四次在岗位上度过。

除夕清晨7时，半个月亮还挂在天空，崔红娜把自己穿戴得“严严实实”站在作业区大门口等候拉油的罐车。扎哈泉作业区目前共有158口油井，所采的每一吨原油都是通过地面管线“串联”输送到单井罐，然后再用罐车拉运到联合站。

“拉运原油的活看似简单，其实‘考验’的是安全责任心。”崔红娜说，“装卸一车原油需要跑两到三个井场，来回一趟100多公里，近3个小时，每天至少拉4车。”

8时10分，崔红娜带着罐车来到扎11井区开始装运第一车原油。身材不到一米六的崔红娜说，由于车身大，驾驶室高，一天上下几十次，刚开始经常摔跤，一不小心就把脚脖子崴了。现在好了，女子拉运班的姐妹们个个都练就了一身爬上爬下的“轻功”。

从车上下来，崔红娜直奔加热炉，熟练地将炉火熄灭。然后开始检查罐车排气管是否安装防火罩，防静电接地线是否完好，驾驶员是否按规定穿戴“安全”工服。列行完安全检查后，转身快步走向井场将罐车引导就位。

安全是每天拉运原油的最“核心”内容，容不得一丝马虎。“有些驾驶员总认为和我们‘混熟了’，有些事情可以得过且过。”崔红娜说，偶尔遇到这样的驾驶员，我们都是按制度办事，坚决要求整改，宁可不拉油，也绝不让“带病”的罐车进入井场。

一个单井罐有2米多高，崔红娜很轻巧地爬了上去。用钢圈尺计量液位，连接装油管线，打开闸门，开始装油。

崔红娜说，单井管看着不高，可是每天爬上爬下近百次，一天下来累得连饭都不想吃，要是遇到刮沙尘天气，高原反应特别严重，头昏脑涨，喘不上气。

接近11时，第一车原油装满了车，崔红娜给车上卸油的闸门打上了铅封，逐一登记装油井号、时间、数量、开票。然后押车到联合站卸油。

在去联合站卸油的路上，崔红娜打开手机给远在西宁的丈夫、婆婆打电话。

说起只有18个月大的女儿，崔红娜流出了心痛的眼泪。她说，女儿长到一岁半，和她在一起的时间不到4个月。为了解决思念女儿的痛苦，崔红娜给婆婆买了个智能手机，教会婆婆如何拍发视频、图片。每天晚上躺在床上看女儿的视频和照片是她最惬意的时刻。

崔红娜的丈夫在修井队，一年四季出野外。两个人十天半个月很难见上面。

春节联欢晚会已经开始，崔红娜这才完成了一天的拉运原油工作回到宿舍……（吉海坚）