新列车运行图5月15日起实行 京津冀增开通勤高铁班次

　　铁路列车运行图调整5月15日实施，“轨道京津冀”提速

　　京津冀增开通勤高铁班次

　　近10年来铁路最大范围的运行图调整即将在5月15日实施。了解到，此次调整最大的特点是“轨道京津冀”的提速，包括京津冀市域将实现环列互通，增加京津冀早晚通勤化高铁车次，并增开3对张家口—北京的城际旅游列车等。

　　京津冀市域将实现环列互通

　　据北京铁路局昨日通报，此次调图后该局共计增开旅客列车32.5对。北京铁路局旅客列车开行总数达到创纪录的610对，约占全国开行旅客列车3400余对的18%。其增量之大、覆盖范围之广均创下北京铁路局历史之最。北京铁路局在全国铁路基本运行图的基础上，还进一步对管内运行图进行全面调整，打造“轨道京津冀”交通运输网络新格局。

　　新图增加京津冀区域内主要城市始发终到长途旅客列车，如新增开行贵阳北—北京西动卧列车；赣州—北京特快列车；济南西—天津西高铁列车；石家庄—南通、通辽、牡丹江方向，保定—南京等方向长途快速列车。

　　今后，京津冀市域将实现环列互通。即通过增开连接河北省主要地市的环形列车，沟通京津冀东西南北，如新增开行石家庄—衡水—德州—沧州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家庄多趟京津冀环形快速列车。

　　同时，三地早晚通勤化高铁班次也将更加密集。早晚增加高铁市域动车组列车，进一步打造京津冀区域半小时和1小时交通圈，新增石家庄、定州东、保定东到北京西站高铁列车；秦皇岛、唐山、沧州西、德州东到北京南站高铁列车，缓解区域内交通压力，满足早进京、晚返程广大旅客工作生活出行需求。

　　其中北京西—石家庄的G8907/8次，石家庄9时56分开，11时22分到北京西；北京西22时08分开，23时28分到石家庄。沧州西—北京南的G9003/4次，沧州西7时23分开，8时21分到北京南；北京南21时32分开，22时24分到沧州西。廊坊—北京南的G9001/2次，廊坊7时25分开，7时46分到北京南；北京南20时42分开，21时04分到廊坊。

　　增加进京列车在津冀停靠站点

　　此外，新图也将加强地市之间的联系，促进河北省地市级城市之间均衡发展。新增开行邯郸—保定、承德；保定—磁县；磁县—定州；定州—邯郸；石家庄—承德、邯郸；衡水、保定、怀柔北—北京；衡水—秦皇岛京津冀区域内地市级城市之间城际快速列车。

　　此次新图调整过程中，北京铁路局以增加长途直通旅客列车在京津冀区域停站的方式，最大限度地发挥方便区域内出行便利，如在新增开行的北京西—贵阳北、汉口、郑州东、安阳东；北京南—泰安、青岛、烟台等各次动车组列车，沿途均安排了在京津冀市域内主要车站停靠站点。

　　新增开行的北京—菏泽、赣州，北京西—安阳等直达、普速列车，也增加了在河北省境内的停靠站。特别是新增开行的北京西站到贵阳北D939/40次动卧列车，中途经停高碑店东、保定东和石家庄站。

　　为进一步助力北京张家口2022年冬奥会，新图上还增开张家口—北京的Y字头城际旅游列车3对。

　　新调图线路已开始预售车票

　　据悉，目前全国铁路运行图编制工作已经全部完成。4月16日预售5月21日（含当日）之前的车票；4月17日预售5月30日（含当日）之前车票；4月18日预售6月8日（含当日）之前车票；4月19日预售6月17日（含当日）之前车票。车站窗口、代售点仅发售6月15日之前车票。

　　互联网、电话订票均按各车站公布的起售时间发售车票，车站窗口、代售点仍按上午9时起售时间发售车票。

　　4月20日起互联网、电话订票恢复60天预售期，车站窗口、代售点恢复58天预售期。高铁动卧及部分短途列车保持预售期30天。（记者 金可）