上海新能源车免费车牌明年将延续 扶持政策最快今年底推出

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　　 9月29日召开的国务院常务会议明确，促进新能源和小排量汽车发展，完善新能源汽车扶持政策，部署落实机关企事业单位车辆更新中新能源汽车占比要求等。同时规定各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

　　近日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》)，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。《意见》提出，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。

　　一系列新政进一步引起市民对购买新能源汽车的关注。近日，上海市经信委新能源车推进办公室明确表示，明年上海新能源车免费车牌政策确定延续，但具体发放形式还在讨论中。上海关于新能源车的一揽子扶持政策或在今年年底推出。

　　今日，上海市经信委新能源车推进办公室主任刘建华接受媒体采访时表示：“上海还要继续发展新能源车，免费牌照还应给予支持，新能源车牌照的额度，是一个交通总量的概念，要结合实际来考量。”

　　据悉，到目前为止，上海新能源汽车免费沪牌入围的品牌已经有30多家，发放了3万张。此外，上海也正在积极培育新能源车发展的土壤。在标志性文化场所、学校、医院等公共机构，率先推广公共充电桩建设;在公务车、公共交通领域率先应用电动汽车取得突破，提高电动汽车在汽车消费市场的份额，形成“电动汽车+分时租赁”的公共交通新常态。而电动汽车租赁相关的evcard分时租赁项目已从郊区发展到市中心，今年年底前将有500个充电网点建成。

　　据悉，浦东新区10月22日公布了促进新能源车推广新政，规定个人消费者补贴金额由之前2万元/辆变为1万元/辆，新增公共领域消费者购车补贴1.5万元/辆。其他区县新能源汽车购买补贴政策，也是各方普遍关注的焦点。