一条路，还渭河于市民

西安不少市民都知道，如今生态观光南有秦岭环山路，北有渭河河堤路，两条路正切合西安百姓乐山好水的脾性。

今年5月开放的渭河南岸西安段堤顶道路，全长124公里，将临潼区、未央区、沣东新城、周至和户县等一并连通。道路沿渭河南堤修建，其中城市段22公里堤顶道路为双向四车道。道路在灞河、幸福渠、漕运明渠、河、黑河、涝河等入渭口由20座桥梁连接，成为西安沿渭区段重要的交通堤防和亲水景观路。

12月7日，记者由灞渭桥起始向西，沿渭河南岸堤顶道路前行。1288米长的灞渭桥，是这条路上的一大看点，采用了北方少有的廊桥风格，两端桥头各有两座石砌汉阙，桥上还有三组六座仿古建筑观景平台廊道，可登高远望灞河入渭口和灞河南岸的灞渭桥湿地。

古长安南北物资供应浩繁，都凭一条渭河，卸去漕运的任务后，渭河两岸逐渐凋敝，近几十年终被遗忘。如今的渭河倒呈现了原始的样态，河水汤汤，野岸曲折。站在堤顶远望，冬日河滩黄草遍地，不时有水禽鹊起，野趣十足。

从灞渭桥向西，渭河南岸堤顶道路城市段以北，由东向西分布着灞渭桥湿地、渭湿地、幸福湿地和华山湿地。其中灞渭桥湿地最大，有6600亩，已经建成西安最大的车游湿地公园。其他三个湿地也都建有木栈道、观景平台、停车场等服务设施，华山湿地还有曲折的河滩道路供游人开车至水边。道路以南，天枢湖、紫薇湖、璇玑湖等14个人工湖泊自东向西铺排。道路两侧河流湖泊相互映衬，常绿油松与湿地芦苇竞相繁茂，此情此景令人心旷神怡。

据渭河建管处综合部部长黄国强介绍，渭河南岸西安城市段堤顶道路，北面迎水坡建有20米宽的防浪林，南面背水坡则建有30米宽的护堤林。河堤迎水面全是生态堤防，采用土工布格宾网护坡土植土覆盖，在满足河堤安全需要的同时注重了生态环保。堤南200米绿化景观带共占地7000余亩，种植了银杏林、油松林、女贞林等乔木18.5万株。滩地则建有荷花池塘1200亩、玫瑰园600亩。由此新增的绿化面积平均到市民身上，人均可增绿3.52平方米。

渭河建管处北面河滩正在扩建着西安湖。它是“八水润西安”工程中28个湖池系统中的一个，上月刚蓄满水，成为西安最大的再生水景观湖泊。站在西安湖观景平台上，东边横跨渭河的机场高速车流穿梭，西边渭河湿地一望无际，远处湖面水鸟翻飞。渭河带给西安的生态梦想，正在逐渐成为现实。（记者 朱剑）