大建地铁会否让“广州掏空”？省地质局这样回应

南方网讯 （全媒体记者/黄祖健 通讯员/胡志慧）珠海一小学的教学楼过去10年“长高”了1米多，校舍安全能否保证？广州又有10条地铁线路获批，大量地下工程是否会让城市“伤筋动骨”？……2日，广东省地质局首次上线广东民声热线，并对市民关于地质灾害防治等方面的问题、投诉，进行了回应。

省地质局局长黄德发介绍，近年来，我省防治地质灾害工作取得了阶段性的成果，但减灾防灾形势严峻，全省共有地质灾害隐患点6911处。为做好预防，该局率先在全国设立首个省级地质灾害抢险应急技术中心，已经与68个市县区联合建立了地质灾害应急响应机制，并在珠海、佛山全市、深圳以及中山的部分区域建立了地质灾害监测预警系统。

情况1

珠海教学楼悄悄“长高”，安全怎么保证？

这是地质灾害，将尽快组织跟进监测

珠海市斗门区井岸镇新青小学，现有800多名学生。在2007年建成启用后，10年间该校已“长高”了1米多，甚至比在读小学生身体长高的速度还快。据新青小学校长冼耀强介绍，新青小学教学楼的“逆生长”，是因为周围地面在整体下沉，“现在教学楼1楼比地面高出了1米多，我们在每个楼梯口都加装了铁板楼梯”。学校方面和家长均担心这样会危及师生安全，并在“民声热线”上与省地质局相关负责人进行了对话。

据介绍，楼房“长高”事件实际上是地面沉降，属于一种地质灾害。此前，省地质局对珠三角地区生态环境地质进行了调研，发现地面沉降主要分布在佛山市顺德区南部、江门市东部、广州市南沙区南部、中山市各镇、珠海市白蕉—红旗—乾务—平沙一带三角洲平原区和珠海市滨海平原区。年沉降量10—50毫米的面积约1385平方千米，年沉降量超过50毫米的面积约79平方千米，最大年沉降量达到210毫米。

“该小学周围地面沉降，是典型软土地基自然固结引起，建议尽快开展详细调查，制定处理措施，特别是1楼地面要尽快回填，铺设钢筋混凝土，外围围墙基础急需加固，路面可以根据需要逐步治理。”黄德发说，该局所属地质一队将尽快组织技术人员，免费帮助学校开展进一步调查工作。下一步，该局将尽快与珠海市政府接洽，并建议开展珠海市地面沉降专项调查，特别是对学校、道路、重要管线等容易遭受地面沉降破坏区域进行详细调查，建立监测网络，同时实施治理措施。

同时，年内省地质局将完成广东全省地面沉降控制区范围划定，在珠三角、韩三角、雷州半岛等主要地面沉降区建立地面沉降监测网络，建立多个分层监测站，为全省城市建设及重要基础设施建设提供可靠地质依据。

情况2

大量地下工程会否让广州“伤筋动骨”？

“技术和管理做好，问题不会存在”

日前，国家发改委正式批复的《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017—2023年）》显示，在未来6年，广州将新建10条地铁线路。到2023年，广州将有18条地铁。

在此背景下，有市民拨打“民声热线”电话咨询：地铁施工发生过多起塌陷事故，大量地下工程会否让广州“伤筋动骨”？把地下都挖空了，还会安全吗？不止地铁上盖物业，其实谁都不知道自家下面什么时候“被掏空”。

“‘广州被掏空’的概念比较大，讲得比较吓人。从技术上来说，对于地下空间的开发完全没有问题。”黄德发回应。据介绍，现在对于进一步开发利用地下空间的意义和重要性，已经形成一个共识。目前，我国正在进行深海、深空、深地的“三深工程”。就现阶段的水平来说，城市地下的空间利用还是不够，目前能做的就只有地铁、人防工程、地下停车场和地下商场等。

“在施工过程当中，可能会出现地面塌陷或防护的裂隙等问题，不过这些主要是施工管理过程当中的疏漏，也就是说没有做好周围的止水或地基的加固工程，或隔土墙的工程等。”黄德发说，“如果技术和管理做好，这些问题都不会存在。而按照国家的计划和规划，我们下一步还要进一步开发地下的工程，包括地下资源的勘探和开采以及地下空间的开发利用。”