万辆共享单车投放银川街头

4月25日，银川市共享单车投放仪式在光明广场举行。当天下午2时许，崭新的共享单车摆放在主会场两侧，吸引了大批市民跃跃欲试。下载APP、交押金、扫码、取车，整个过程不超过2分钟。“没想到外地火热的共享单车，银川也能这么快普及。”准备体验单车的市民张海峰告诉记者。

本月13日，银川市与北京摩拜科技有限公司及北京拜克洛克科技有限公司签署框架合作协议。短短12天后，两家公司就在三区划定了500个停车点，投放共享单车1万辆(两家公司各5000辆)。6月底前，投放单车将达到3万辆。

找车误差控制在一米内，从源头避免“乱停放”

目前，银川市三区主干道的公交站点、商圈、大型居民区等已完成布点。此次银川市将共享单车与智慧城市建设相结合，每个车身都有GPS定位，方便市民寻找单车，也有利于科学管理。

依托银川智慧城市建设具备的条件，摩拜单车在银川设立了西北首个智能停车点(即SMPL)，从源头减少共享单车乱停放的问题。该停车点可实现亚米级定位，即可实现找车误差控制在一米以内。首批摩拜智能推荐停车点将建设5个，分别位于自治区政府大门西侧、市行政中心东西两侧门口、市民大厅、金凤万达门前。

摩拜单车公关经理王东荃介绍，摩拜智能推荐停车点，主要由智能停车桩和地面围栏线所划出的区域组成，内含科技元素——一体化的太阳能供电系统能够提供持久而稳定的零污染能源，骑行到达目的地后，就近停放在路边合适的区域，关锁即实现电子付费结算。摩拜智能推荐停车点采取通过智能停车桩智能模块的无线信号发射技术，加上精确定位算法迅速判断单车停放位置及状态，实现了车辆投放、调度和运维的智能指引。基于摩拜骑行大数据，也可以为智慧银川建设中的城市和交通规划提供数据依据。

共享思维考量市民素质，利己利他更要安全

家住兴庆区北苑小区的市民韩丹骑上单车的第一感觉是轻巧、省力。

摩拜投放银川的单车为最新款，骑行比上一代车型省力30%以上;采用实心胎，不需要充气，也避免了爆胎风险;车辆用轴传动代替了链条，避免了传统自行车“掉链子”的问题;采用汽车级碟刹系统，提升安全性能。

摩拜单车的押金为299元，每半小时收费1元;OFO小黄车押金为99元，收费为半小时0.5元，每天2元封顶。

“每个用户都需要实名认证才能注册，如果一天没有用车轨迹，且不在指定地点停放，我们团队将精准定位，寻找丢失和藏匿的单车。”王东荃说。

OFO华北区负责人马骁说，结合其他省市共享单车运行中已出现的问题，提醒市民骑行安全第一，不载人、不加装儿童座等。未来，OFO小黄车将在银川推出“城市大共享”计划，与社区街道合作，吸纳居民的闲置自行车升级改造，推动单车共享，节省更多城市空间。

为避免其他城市已出现的问题，做好共享单车长效运营管理，银川市在多方调研的基础上下发了《银川市共享单车项目实施方案》;市住建局制定了《银川市关于鼓励规范共享单车发展的试行意见》，规范共享单车在银川的运营发展。

“共享的思维就是要让市民的生活变得更好，希望把银川打造成推行共享单车的模板城市。”银川市住建局相关负责人说，市民可通过多种途径向相关部门反映意见，使大家出行更方便。(记者 徐佳敏 /文 白 茹 /图)

骑共享单车发生事故可获赔吗? 因单车自身原因造成事故可获保险理赔

共享单车正式投放银川，我区市民在享受便利之余，也不免有所顾虑：一旦骑行中发生安全事故，能否获得保险赔偿?为此，记者采访了摩拜和OFO单车的相关人员。

摩拜单车和OFO单车都携手保险公司为共享单车上了保险。摩拜单车公关经理王东荃说，摩拜单车已和众安保险达成战略合作，如果用户在使用单车时，因为单车本身的质量原因发生意外伤害事故，并因该意外伤害导致身故或残废，或者造成第三方人身伤害或财产损失，经过交通事故处理流程和鉴定后，将由众安保险公司按合同约定负责赔偿。

OFO小黄车银川城市经理王文章告诉记者，OFO小黄车为每位使用者购买了用车保险，包括附加意外伤害医疗保险和旅行人身伤害意外保险。条例中说明，在规范使用OFO单车的骑行过程中，被保险人遭意外伤害可申请报销合理且必要的医疗费用，符合被保条件则可获得最高万元赔偿。

一旦发生骑行事故，用户应通过什么渠道进行保险理赔呢?两位负责人都强调，确实因“共享单车自身原因”造成事故发生，可直接上报各自品牌的客户端，联系客服，客服将对用户从保险申报到获得保险理赔进行全程服务。同时提醒用户，尽管有保险兜底，但多数保障都偏重于责任险范畴，理赔前提限制为单车自身原因，也就是说，一旦使用者因自身技术不过关，或者不遵守交通规则等情况，在骑行中出现受伤或意外很难被划归入理赔范围。(记者 时明霞 实习生 李珊)