C-47飞机永久落户美国飞虎队桂林遗址公园

    3月27日桂林讯（陆冰峰）3月25日，标志着曾经在二战中为反法西斯战争做出贡献、全球最后一架具备飞行能力的C-47飞机，正式永久落户位于桂林临桂区的美国飞虎队桂林遗址公园。

（赵琳露 摄）

C-47飞机以较好的飞行性能为优势，成为美国第二次世界大战中的主要军用飞机。二战期间，美国飞虎队队员驾驶C-47飞机，多次穿越“驼峰航线”，将大量的援华物资运进中国，为保证二战亚洲战场上对日作战的军备物资作出了重大贡献。这架飞机通身墨绿色，机身泛着银色金属光芒，看上去威风凛凛。机长19.43米，翼展29.11米，高5.18米，航程2600公里，实用升限8050米，飞机机头喷涂有“Buzz Buggy”和一只“兔八哥”图案。

 美国飞虎队遗址桂林公园于2015年3月28日开园，是二战时期美国志愿航空队援华抗日的历史见证，记录了中美两国人民共同抗击日本法西斯侵略者的光辉历史。2014年，知名侨领方李邦琴女士向美国飞虎队历史委员会捐赠美金17.5万元，用于收购修复一架C-47飞机。经过两年多的准备，美国飞虎队历史委员会成功筹资购买了这架C-47飞机，并于2016年8月15日，由5名平均年龄71.8岁的机组人员驾驶该机，从澳大利亚出发，重飞驼峰航线。这次飞行任务历时3个多月，长途跋涉11000多公里，飞越澳大利亚、印尼、马来西亚、新加坡、泰国、缅甸6个国家后到达中国，最终于2016年11月19日飞抵桂林两江国际机场。此后，飞机移运至美国飞虎队桂林遗址公园。

美国飞虎队历史委员会主席詹姆斯·怀特海德，美国飞虎队历史委员会总裁拉里·乔布，美国驻广州总领事馆总领事白智理，美国驻华大使馆空军武官、上校史文强，C-47飞机首捐人、美国飞虎队历史委员会名誉主席方李邦琴等出席捐赠仪式。捐赠仪式上，美国飞虎队历史委员会与临桂区人民政府签署了C-47飞机飞机捐赠书，并向美国飞虎队桂林遗址公园捐赠了飞虎队老队员曾用物品一批。