启迪中海科技园成功举办广州城市创新体系研讨会

精彩观点：

罗杰·斯托教授：

•专利意味着壁垒和独占，然而我更提倡开放式创新，开放式创新的效果让人惊喜。

•中国过去的巨大成功来自于模仿式创新，模仿创新只是创新的追随者而非领导者，中国需要更多的自主创新驱动经济增长来补充投资驱动的经济增长。

•劳动力成本差距缩小、新技术的出现正威胁中国的全球竞争优势，而3D打印技术的普及带来的高度当地化生产模式将减少对大规模生产的需求。

于永达教授：

•集聚优势就是通过发掘、吸收、整合、运作、积累内外部优势资源，打造不同的优势，也就是要集聚方方面面的优势为我所用。

•国内企业可摒弃“绝对控股”的模式，用开放的心态实现多赢的合作模式。

•促进区域创新的重要因素之一就是创新链条的完整，即集聚研究开发、设计和制造优势，配套产业链;集聚世界知名大学、前沿研究机构科技创新优势，就地实现产业化，形成价值链。

•集聚优势的协同创新就是要依托大科学装置集聚优势加速原始创新，同时完善开放共享机制，促进国际科技合作。因此，鼓励国内企业把资金投向国内知名大学乃至海外知名大学实验室作联合课题研究。

•集聚优势全力加强和谐城市和宜居城市建设，很有可能成为中国各区域新一轮发展的起动机。

•未来中国所要建设的宜居城市，必须是有文化、有艺术、有生态、有优势产业、有特色的城市，必须是集聚优势型的城市。

•城市模式必须是设计出来的，而不是在需求压力下盲目扩张出来的。

•城市应当是优质产业的集聚地，而不是低端产业链和产业群的集聚地。

14日下午，广州城市创新体系国际交流研讨会在广州启迪中海科技园举办，美国乔治梅森大学政府政策和国际事务学院副院长罗杰·斯托(ROGER R. STOUGH )、清华大学公共管理学院国际战略与发展研究所所长于永达教授分别就中国区域经济发展战略、集聚优势创新开展主题演讲。

启迪控股运营总监、启迪科技园运营管理有限公司总经理许江建在致辞时表示， 启迪中海科技园是由启迪控股和中国远洋海运集团强强联手打造，中国远洋海运集团着力布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群，而启迪控股在二十多年科技园区运营的基础上已形成科技园区+科技金融+科技实业三位一体的战略布局，两者的合作，将是优势资源聚集从而裂变产生无穷可能性的体现。

罗杰·斯托认为，APP应用、3D打印技术、自动化、智能化、新能源等领域的新技术、新应用正在改变人们的生活，尤其是3D打印技术， 这不仅仅带来生产效率的极度提升，更影响了分配模式的改变，以前是从设计到生产到渠道到零售的模式，目前足不出户就可以制造出所有日常用品、食品甚至真正的枪支等物品。

罗杰·斯托分析了中国式创新—大量模仿式创新的特点，他强调中国区域创新应当构建良好的创新生态体系，建立良好的竞争机制，强调开放式创新，加大对基础科研的投入、加强国际科技合作，坚持试验性经济特区的城市创新模式。

于永达教授重点讲述了集聚优势的创新。他认为，目前逆全球化浪潮在涌动，全球范围内创新动力不足，国家区域、国家、地区等合作方式模式升华在即，在这样的时代挑战下，通过发掘、吸收、整合、运作、积累内外部优势资源，打造不同的优势集聚尤为重要。

于永达认为中国区域创新发展主要包括集优目标创新、集优升华创新、集优模式创新、集优发达创新和集优发展创新。而实现的途径包括城市创新再造、产业升级4.0、乡村城市化以及文明的升级。

针对传统企业如何创新的问题，于永达表示传统企业的出路，一要注入创新，二要用心制造产品，精心打造精、尖、绝产品 。

本次会议课题支持单位为广州市科技创新委员会，主办单位为广州启迪科技园管理有限公司，承办单位为广州启迪中海科技园。出席本次会议的还有广州市科技创新委员会创新平台处副处长韩艳红、海珠区发展和改革局金融办副主任陈贤、启迪控股园区运营总监及启迪园区运营管理有限公司董事总经理许江建、广州中远海运资产运营管理有限公司书记及副总经理廖冰、广州启迪中海科技园总经理赖小萍、广州中远海运旅业管理有限公司副总经理巢建新等。