新一代充电桩：一桩做到大中小车都能很好充电

近日，一种新型的直流充电桩在深圳晶福源科技股份有限公司问世，并在市场上取得规模化应用;该直流充电桩兼有原500V和750V电压充电桩的优势，一桩即可做到大中小车都能很好充电。属于充电桩行业的一次重大技术创新!

目前直流充电桩主要有两种电压等级，分别满足不同的电动汽车充电需求;500V电压充电桩仅适用于电池电压较低的小型车辆充电，750V电压充电桩主要适用于电池电压较高的大中型车辆充电，虽也能做到用于电池电压较低的车辆充电，但低压充电时输出功率小、设备损耗大。

对于面向社会运营的充电设施而言，由于电动汽车的多样性及随机性，若一种桩只能满足部分车辆的充电，则需建设两种不同电压等级的直流充电桩来满足各型车辆的充电，无疑会增加设备和场地投资，充电桩的使用率也不高;另外新能源电动汽车的技术发展日新月异，为了实现长的续航里程和更快速充电的需要，电动汽车的充电电压平台也有升高趋势，这些充电桩未来存在需要升级改造的可能，给充电设施的建设和运营带来很大的困惑。 而新一代直流充电桩，兼有原500V和750V电压充电桩的优势，可很好地解决充电站建设中的配桩难题，大大提高充电桩的使用率和运营收益，还可避免后续可能出现的充电设施升级改造问题。

新一代直流充电桩的问世，得益于宽电压范围、恒功率15KW充电模块的成功研制;该充电模块采用DSP全数字化控制，维也纳 + LLC全桥三电平拓扑结构，技术先进，转换效率高，输出电压范围宽至200V-750V;恒功率 + 恒电流输出方式，并采用专利技术对低电压段的输出功率进行提升;平均输出功率达13.2KW;与业界常用的恒电流充电模块相比，平均输出功率提升39%，其中低电压段大幅提升近90%，转换效率提高近2%。目前该充电模块已通过国网开普实验室的严格检测。

另外，针对很多大型车辆BMS电压为24V，新一代直流充电桩内置的BMS辅助电源，采用12V与24V自主适配模式，可实现自动匹配或者手动选择。一台充电桩即可真正做到“大中小车都能很好充电”。

更难得的是，晶福源 新一代直流充电桩在性能提升的同时，实际成本的增加不会超过5%，对充电站的建设成本影响有限。目前该新型充电桩已在山西国冀电力公司、广州劲天科技公司等多个充电站项目中得到规模化应用。

深圳晶福源科技股份有限公司创建于2003年，是一家集研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。晶福源专注于新能源领域，主营业务包括充电桩及充电模块、车载充电机、车载DC/DC变换器、太阳能光伏产品、UPS不间断电源、通信电源等。产品拥有完全的自主知识产权，荣获了电动车辆“技术卓越奖”、电动汽车充电桩“十佳龙头企业”、“十佳光伏逆变器企业”等荣誉。