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嘿饭外卖重新定义外卖市场,让美团、饿了么坐不住了
日期: 2016-11-07 17:44:12 编辑:霍兵9月13日,由新浪科技举办的主题为“未来之境”的第二届新浪C+峰会在北京正式开幕,饿了么创始人兼CEO张旭豪在大会上发表了题为“创新是饿了么的DNA,引领外卖下半场还靠它”的主题演讲。张旭豪说,在过去的很长时间里外卖行业都是靠地推,或者说执行力来驱动外卖行业的发展。未来,引领外卖行业下半场不是靠执行力,而是要靠技术创新。他认为,O2O平台的流量红利阶段已经过去了,单靠流量去获得赚钱或者盈利是很难支撑整个商业模式的长期发展。未来,要靠创新形成长期的核心竞争力。另一个大佬王兴也同时发起了美团外卖千城代理的项目,未来要打造“中国O2O外卖第一品牌”底气十足。
可是,新近蹿红的一家小公司,却让张旭豪和王兴坐不住了。这家公司只有不足80个人,却要干一件大买卖——重新定义全国外卖市场。
2014年,这家公司的创始人从北京学习归来,回到了自己的家乡沧州。先后拜访了上千家餐饮老板,却都吃了闭门羹,还不下十次被保安当成骗子轰了出来。一些老板听不懂他所说的话和理念,但他推销的一种外卖新模式却被餐饮老板们看作是“疯掉了的想法”、“天方夜谭”。经历挫折下,他大病了一场,高烧40几度。
两年后的今天,同样是那些餐饮老板,却打爆了他的电话,在他的办公室前排起了长队。这次,轮到了这里的保安来赶人了。他那“天方夜谭”的梦想成真了。
究竟是什么模式让张旭豪感到了危机?又是什么魔力让“被赶走”变成了“登门排队”呢?
这里的主人公叫史明帅,一个典型的90后沧州小伙,送过外卖,推销过电缆,又创造了自己的薯条品牌“比利士”。然而,他却在品牌最辉煌的时候撤出,清点盘缠,踏上了去北京学习的列车。
这一次,史明帅从“外卖大亨”们投入精力相对较少的三线城市做起。“90后”小伙儿没用家里一分钱,全部的原始积累都靠自己,做出了送外卖的“嘿饭”品牌。如今的“嘿饭”不光在沧州市场小有名气,更是扩张到了京、津、冀、鲁、豫、晋等地。
面对激烈的市场竞争,史明帅带领团队沉着冷静,通过探索发现了属于“嘿饭”、适合中小城市发展的独特商业模式,并受到资本市场的青睐。他所构想的“嘿饭”,最终也绝不仅仅只停留在送外卖上。他的每一步都有着同龄人难以比拟的成熟与稳重——不急于市场扩张,注重用户体验,将“互联网+服务”放到公司发展最重要的位置上。从三线城市做起,走“农村包围城市”之路,他所布的局不仅仅是人们眼中能看到的。当人们感觉嘿饭是个新型产业的时候,他已经考虑好5年以后的路线。他要找到那只扇动翅膀就能在太平洋上掀起风暴的蝴蝶。
这只“蝴蝶”,就是“嘿饭外卖”独有的商业模式。这种模式,能让你在“三十分钟内”就享受到“品质最高”、“服务最极致”的外卖。
一分钟响应订单,十分钟上门取餐,29分钟必达听着匪夷所思,那么,模式到底牛在哪里?背后到底有何玄机?
以前,一件外卖是这样到达消费者手中的:因为中间环节太多,首先要等商家时间安排接单,再安排制作时间,配送员到达指定商家,还要在大堆的外卖中寻找自己的订单餐品。有时平台爆单,配送员还要跨区配送,这样外卖到用户手中的时候,时间已经翻了几倍,三十分钟的外卖,要等一个多小时才能吃到。
而史明帅发明了一种全新的方法,组建市场维护部,在维护商家客情的基础上,为商家重新梳理和优化外卖餐品,保证了商家在看到订单后,一分钟内确认接单并及时安排制作。在商家店内陈列展架或展箱,不但能够为商家提供店内宣传,而且只要是“嘿饭外卖”的订单餐品,全部放入嘿饭的展箱内,节约了配送员寻找餐品的时间。打破了陈旧的分区模式,每个配送员都是个独立的分站,始终保持行进在街道上,系统根据就近原则自动派发就近或顺路的订单。
与力帆合作,研发并申请了专利的嘿饭电动车,时速可达60迈,续航里程120公里。随意出入电梯,可自行为手机充电灯独具功能,大大的提高了配送速度。制作各区域专用地图,并植入配送员手机,省去了顾客定位找寻时间。让消费者在最短的时间内,享受到本质并未发生变化的美味餐品。将中间所有耗时的环节统统优化,用户只用了原来一半的时间,就能够吃得上外卖。而每一个品牌合作的商家,都必须拥有其独立的原创设计的嘿饭独家合作餐品。
嘿饭用最快的速度、最高的品质、最极致的服务来吸引住平台的终端——最广大的用户。而平台的另一端——合作的品牌餐饮店也为“嘿饭外卖”的模式着迷了,纷纷主动上门。因为,嘿饭外卖模式的改变,订单暴涨,合作商通过大数据驱动生产带来了可观的收益。
外卖行业的两端以及中端的所有环节,都被嘿饭“破了局”。
当地政府看到了嘿饭的全新模式,在为当地经济工作会议做前瞻报道时,将嘿饭作为未来商业模式中的唯一样本进行分析。某领导在会议讲话中说到“你们去嘿饭订外卖,如果觉得不快、不好,你们骂我三天!”
仅仅上线不到两年时间,嘿饭的粉丝已经从起初的20多万发展到了如今的1000多万,疯狂增长50倍。只有80个人的公司,已经让数千万用户迷上了“高速”的外卖模式,而且平台粉丝还在以每个月30万的数量继续增长。
如今,这只“蝴蝶”已经飞起来了,搅动的不只是中国传统餐饮的风暴,连张旭豪和王兴也坐不住了。饿了么、美团等外卖巨头也纷纷拿出对应的战略,跃跃欲试新的高速模式。
然而,尚且稚嫩的嘿饭外卖,面对饿了么、美团这样量级的外卖巨头,它的护城河有多宽?是否能抵住巨头“碾压式”的围阻?能否完成重新定义全国外卖市场的梦想?还要拭目以待。
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