游侠汽车20万台产线曝光 新能源供应链争相合作

新能源汽车逐渐成为主流产品，传统燃油车企加速转型，新兴企业崛地而起，就连背后的供应链体系也在新能源汽车的高速发展下瓜分着时代的羹汤。据最新汽车配件市场运营报告显示，三季度中国汽车零配件工业总产值在新能源方向的收益增长幅度明显，尤以电池系统、电器设备方向的收益最为明显。

新能源方向盈利显增，传统配件转向支持新能源

数据中显示，汽车配件供应商2016三季度总产值同比增长超30%，尤以新能源方向上的供应数量增长最为明显。究其原因，一大部分源于汽车产业初步实现电动化转型，新能源市场逐步拓宽的同时，汽车配件需求量相比往年大幅增加;第二原因在于新兴企业的出现为配件供应商提供了更多市场机会，甚至未来配件供应商市场将依托新兴企业的发展重新洗牌。一大部分传统配件商眼红于新兴纯电动车企的广阔前景，转向支持游侠汽车、蔚来、乐视等新兴企业，一旦游侠汽车等异于传统的高性能产品上市，供应商便可以依托性能光环获取重新洗牌的机会，而大部分供应商看中的正是新兴企业的巨大商机。

新兴企业背景资金不差，游侠汽车高性能研发获支持

新兴车企在产业链的布局想法突破传统局限，再加上市场对于新鲜事物一直有着源源不断的需求，供应商选择新兴企业势必将在未来市场大展宏图。但毕竟成立的时间不长，对于资金实力等质疑也偶有出现。

拿互联网汽车中最先霸气落地超级工厂的游侠汽车来说，企业背景和产业资金链的积累并非完全输给传统企业。游侠汽车从5月份投入建设产能20万台的超级工厂后，投资动作频繁，陆续在6月斥资数亿收购国一家打造量产车型的全铝车身模具工厂。作为第一家发布概念产品的新兴公司，游侠汽车在其产业链建设上有着先于行业的发展速度及全局规划。在现有供应体系中，游侠已揽获沃特玛、东风等63家上市及非上市公司的全产业链支持，足够的资本和技术使游侠在成立将近三年的时间内发展迅速，并在电动车电池系统的独立研发工作中取得了不可置否的成绩。据了解，游侠预计在明年上半年完成电池系统、底盘、车身、电器设备、附属设备的数千亿产业链建设，游侠将在现有及未来供应商中多重排列，在各家供应链中精选最匹配、最能激发高性能产品实现的供应链系统，作为游侠家族化汽车的历代供应链体系，将品牌特有外形元素、三电系统基因植入产品中，预计在2017年底完成第一代产品游侠X的上市， 此后每年将产出1-3台含品牌基因的高性能电动车，将“运动性能、豪华运动、豪华车”纳入未来规划车型。