吉水县治超办出实招亮剑超限超载治理

中国网吉安6月27日电（记者 郑满发） 随着赣西五市联动治超工作的不断深入，江西吉水县治超办紧紧依托政府和市治超办主管部门，创新“源头+路面”治超模式，力求标本兼治，大胆亮剑，全面提升吉水县超限超载治理工作水平。

一是政府高位推动，主动做为，落实主体责任：成立了以县委常委、常务副县长为组长、分管领导为副组长、相关部门单位主要负责人为成员的货运车辆超限超载运输治理工作领导小组，下设“综合整治”办公室，并从相关单位抽调9名工作人员负责治超日常工作；形成了政府协调、部门落实、各方协作的联合治超工作制，压实了公路、交通（运管）、公安（交警）、国土、水利、市监、城管等18个部门的工作职责，切实把联合执法行动落到实处，推向深入；建立健全执法监督长效机制，优化办、督查室、治超办等相关单位抽调人员组成联合督导组，进行不定时明察暗访，重点对源头治理不力、联合执法不落实、执法不规范等现象进行督查。对不作为、慢作为、乱作为的单位和个人进行通报，对影响考核评分的单位进行问责。对于治超不力的相关责任人将被县领导约谈，约谈与年度考核挂钩，无故不参加约谈或约谈无效的单位和个人将通报批评，并取消当年评先评优资格；建立媒体曝光和社会群众投诉渠道，切实规范治超执法行为，坚决杜绝违规违纪行为。

二是咬住源头治理不放松。吉水县拥有丰富的砂、煤矸石、瓷土等丰富的矿产资源，星罗棋布地分布在全县各主要交通要道上，且多数就在各主要交通要道旁作业，严重污染了路面，影响了公路的使用寿命。加强道路货物运输超限超载源头治理，把超限超载问题遏制在源头，解决在源头，是建立治理车辆超限超载长效机制的关键所在。县国土局、县水利局、县运管所等相关单位按照各自职能管辖，对全县范围内所有货运源头企业进行梳理整治，加强了沙场、采石场、白泥场、煤矸石等源头单位的巡查力度，对重点场站派驻专人实行驻点监管，禁止超限超载车辆出场（站）；县国土局制定了《吉水县国土资源局治理货运车辆超限超载工作方案》、《吉水县国土资源局治理货运车辆超限超载领导带班督查制度》，并且与矿山企业签订了货运车辆不得超限超载的《承诺书》；县水利局召开了与县地方海事处、港航管理所等源头治理单位主要负责人工作会议及采砂权中标人、各采区砂场生产经营人员座谈会，制定了《河道砂石运输超载超限治理工作方案》，大量宣传超载超限治理的有关法律规定和政策，组织海事、港航等部门对全县各砂场联合执法巡查监管和河道专项整治工作。截止到6月中旬，执法巡查人员先后查获砂场超高、超限、撒漏装运砂石车460  辆，罚款共计 75 万元；县市场监督管理局对全县所有涉车企业进行排查，并不定期对涉车企业进行督查，对发现存在问题的企业依法依规进行查处，坚决取缔非法车辆改装窝点；县运管所负责，县交警大队配合，对非法改装上路的车辆进行排查，做到发现一辆，查处一辆,切割一辆。到6月中旬基本消灭非法改装车辆上路现象。

三是强化路面治超，加大治超站点配套设施和人员投入。由于该县出境路口多，路网通达，短途驳载，绕道躲避检测的超限运输车辆多，为确保不出现治超盲点，顾此失彼，在盘谷和朱山治超点基础上新增设白沙流动治超站点，并增加路政执法车及交警专用车各一辆，再次从各基层抽调精干人员补充了6名执法人员，全部配齐制服并办理执法上岗证，新购执法记录12台，交通指挥棒30根，夜间雨天值勤强反光雨衣40件；投入近20万元另租建卸载场并投入使用。三个治超站点本着“敢打硬、打持久仗、全力攻坚、强化措施、务求必胜”的信心，严格按照“统一行动，把握原则；统一标准，依法行政；统一规定，严管重罚”的要求，做到了24小时不间断执法，治超流动稽查点根据货车流量变化进行流动稽查执法，加大了对小车探路、绕道行驶、绕站避检、短途驳载等违法行为的打击力度，有针对性进行布控，重拳打击，确保境内公路超限超载现象明显下降、有效遏制。截止6月中旬查处 超限超载车辆847台，卸载货物4918吨。

通过多年来扎扎实实的治理，工作方法上寻求不断地创新突破，该县境内国省干线都得到了有效的保护，切实地延长了公路的使用寿命，减少了国家资源的浪费。